Árboles en peligro: ¡un residente lucha contra el caos de la basura en una carretera rural!

Árboles en peligro: ¡un residente lucha contra el caos de la basura en una carretera rural!

En el corazón de la Landstrasse, la situación con respecto a los árboles y los problemas de basura se está volviendo cada vez más explosiva. Una residente de Markhofgasse expresó en voz alta su descontento por los crecientes desafíos. Los problemas que describe van desde colillas de cigarrillos hasta orinar salvajemente y basura que se acumula en los árboles, y que han empeorado considerablemente desde que comenzaron las obras de ampliación de la línea 18 del tranvía. Alto meinkreis.at La consideración de las empresas constructoras por la población de árboles ha sido objeto de fuertes críticas.

Una acusación especialmente grave es que los equipos pesados ​​maniobran hacia los márgenes de hierba, dejando antiestéticas marcas de neumáticos. MA 48, responsable de la gestión de residuos, también suspendió la limpieza, lo que agravó aún más la situación. Sin embargo, durante una inspección local no se encontró ninguna máquina estacionada sobre los trozos de árbol, lo que complica el asunto.

Medidas para proteger la población de árboles

El residente ya se ha puesto en contacto con el ayuntamiento y otras autoridades responsables para discutir los peligros para los árboles. En la política distrital se escuchó la demanda de las llamadas rejillas de secesión, una valla baja alrededor de las rodajas de árboles. Cómo meinkreis.at Como se informó, en septiembre una propuesta correspondiente de los Verdes fue aceptada por unanimidad en el consejo de distrito. La MA 42, que gestiona los jardines de la ciudad de Viena, también ha prometido que se tomarán medidas para proteger los árboles durante las obras.

Estos incluyen inspecciones de árboles durante la construcción para garantizar que estén protegidos de la mejor manera posible. Actualmente, MA 42 planea implementar la red de separación en dos discos de árboles ampliados, en los que también se plantarán plantas perennes. Sin embargo, aún no está claro si estas medidas ayudarán realmente a combatir la contaminación.

Ampliación de la línea 18 del tranvía

Pero no sólo los residentes están preocupados por la población de árboles, los urbanistas también tienen mucho que hacer. La ampliación de la línea 18 del tranvía entre la U3 Schlachthausgasse y el U2 Stadium trae consigo importantes cambios. El recorrido se ampliará en 3,1 kilómetros y están previstas siete nuevas paradas. Alto hoy.en La operación de la nueva ruta comenzará en otoño de 2026.

Este gran proyecto no sólo pretende mejorar la conexión con el Prater, sino también impulsar la transición a la movilidad en Viena. Se espera que alrededor de seis millones de pasajeros se beneficien de los cambios y se estima que el paso del automóvil al transporte público podría ahorrar hasta 1.300 toneladas de CO₂ al año. Sin embargo, la ampliación también significa que a partir de junio de 2025 habrá restricciones de tráfico y se cerrará el paso para el tráfico motorizado entre Lusthausstraße/Stadionallee y Meiereistraße/Stadionbad.

En resumen, se puede decir que las preocupaciones de los residentes deben tomarse en serio para encontrar un equilibrio entre las actividades de construcción y las necesidades de la naturaleza. Aunque ya se han finalizado las obras de construcción alrededor del 18er Bim en la Landstrasse, queda la pregunta de hasta qué punto serán sostenibles las soluciones para la población de árboles y la limpieza de la zona.