Træer i fare: Beboer kæmper mod affaldskaos på landevej!
Beboere på Landstrasse klager over affaldsproblemer og træbeskyttelse under 18er-udvidelsen. Foranstaltninger bør følge.

Træer i fare: Beboer kæmper mod affaldskaos på landevej!
I hjertet af Landstrasse bliver situationen med hensyn til træerne og affaldsproblemer i øjeblikket mere og mere eksplosiv. En beboer i Markhofgasse har højlydt udtrykt sin utilfredshed med de stigende udfordringer. Problemerne, hun beskriver, spænder fra cigaretskod til vildt tisse til affald, der samler sig i træerne, som er blevet markant værre, siden byggepladsen til udvidelsen af sporvognslinje 18 begyndte. Højt meinkreis.at Entreprenørvirksomhedernes hensyn til træbestanden er kommet under kraftig kritik.
En særlig alvorlig anklage er, at tungt udstyr manøvrerer ind i græskanten og efterlader grimme dækmærker. MA 48, ansvarlig for affaldshåndtering, stoppede også rengøringen, hvilket forværrede situationen yderligere. Ved et lokalt eftersyn blev der dog ikke parkeret maskiner på træskiverne, hvilket komplicerer sagen.
Foranstaltninger til beskyttelse af træbestanden
Beboeren har allerede kontaktet bydelsrådet og andre ansvarlige myndigheder for at drøfte farerne for træerne. Kravet om såkaldte løsrivelsesgitter - et lavt hegn omkring træskiverne - blev hørt i distriktspolitikken. Hvordan meinkreis.at berettede, blev et tilsvarende forslag fra De Grønne enstemmigt vedtaget i kredsbestyrelsen i september. MA 42, der forvalter Wiens byhaver, har også lovet, at der vil blive taget skridt til at beskytte træerne under anlægsarbejdet.
Disse omfatter træinspektioner under byggeriet for at sikre, at træerne er beskyttet bedst muligt. MA 42 planlægger i øjeblikket at implementere løsrivelsesgitteret på to udvidede træskiver, som også skal plantes med stauder. Det er dog stadig uklart, om disse tiltag rent faktisk vil hjælpe mod forurening.
Udbygning af sporvognslinje 18
Men det er ikke kun beboerne, der er bekymrede for træbestanden, byplanlæggerne har også meget på tallerkenen. Udbygningen af sporvognslinje 18 mellem U3 Schlachthausgasse og U2 Stadion medfører store ændringer. Ruten forlænges med 3,1 kilometer, og der er planlagt syv nye stop. Højt i dag.kl Driften af den nye rute begynder i efteråret 2026.
Dette store projekt har ikke kun til formål at forbedre forbindelsen til Prater, men også at give et boost til mobilitetsovergangen i Wien. Omkring seks millioner passagerer forventes at få gavn af ændringerne, og det anslås, at skiftet fra biler til offentlig transport kan spare op til 1.300 tons CO₂ årligt. Udvidelsen betyder dog også, at der fra juni 2025 vil være trafikbegrænsninger, og passagen for motoriseret trafik mellem Lusthausstraße/Stadionallee og Meiereistraße/Stadionbad lukkes.
Sammenfattende kan man sige, at beboernes bekymringer skal tages alvorligt for at finde en balance mellem byggeaktiviteter og naturens behov. Mens anlægsarbejdet omkring 18er Bim på Landstrasse nu er afsluttet, er spørgsmålet fortsat, hvor bæredygtige løsningerne for træbestanden og renligheden i området i sidste ende vil være.