Дървета в опасност: Жител се бори срещу хаоса с боклука на селски път!

Дървета в опасност: Жител се бори срещу хаоса с боклука на селски път!

В сърцето на Ландщрасе ситуацията с дърветата и проблемите с боклука в момента става все по-взривоопасна. Жителка на Markhofgasse изрази шумно недоволството си от нарастващите предизвикателства. Проблемите, които тя описва, варират от цигарени угарки до диво пикаене до натрупване на боклук в дърветата, които значително се влошиха след началото на строителната площадка за разширението на трамвайна линия 18. Силно meinkreis.at Съображенията на строителните компании за популацията на дърветата бяха подложени на силна критика.

Особено сериозно обвинение е, че тежката техника маневрира в тревните ръбове, оставяйки грозни следи от гуми. МА 48, отговарящ за управлението на отпадъците, също спря почистването, което допълнително утежни ситуацията. При местна проверка обаче върху резените не са паркирани машини, което усложнява нещата.

Мерки за опазване на дървесната популация

Жителят вече се е свързал с областния съвет и други отговорни органи, за да обсъдят опасностите за дърветата. Искането за така наречените сецесионни решетки - ниска ограда около резените дървета - се чу в областната политика. как meinkreis.at съобщиха, съответното предложение на Зелените беше прието единодушно в областния съвет през септември. MA 42, която управлява градските градини на Виена, също обеща, че ще бъдат взети мерки за защита на дърветата по време на строителните работи.

Те включват проверки на дърветата по време на строителството, за да се гарантира, че дърветата са защитени по възможно най-добрия начин. В момента MA 42 планира да приложи сецесионната решетка върху два разширени дървесни диска, които също ще бъдат засадени с трайни насаждения. Остава обаче неясно дали тези мерки наистина ще помогнат срещу замърсяването.

Разширение на трамвайна линия 18

Но не само жителите се тревожат за популацията на дърветата, градоустройствените също имат много неща. Разширяването на трамвайна линия 18 между U3 Schlachthausgasse и стадион U2 носи със себе си големи промени. Трасето ще бъде удължено с 3,1 километра и са предвидени седем нови спирки. Силно днес.в Експлоатацията на новия маршрут ще започне през есента на 2026 г.

Този голям проект има за цел не само да подобри връзката с Пратера, но и да даде тласък на прехода към мобилността във Виена. Очаква се около шест милиона пътници да се възползват от промените и се изчислява, че преминаването от автомобили към обществен транспорт може да спести до 1300 тона CO₂ годишно. Разширението обаче също така означава, че ще има ограничения на движението от юни 2025 г. и проходът за моторизиран трафик между Lusthausstraße/Stadionallee и Meiereistraße/Stadionbad ще бъде затворен.

В обобщение може да се каже, че притесненията на жителите трябва да се приемат сериозно, за да се намери баланс между строителните дейности и нуждите на природата. Въпреки че строителните работи около 18er Bim на Landstrasse вече са завършени, остава въпросът колко устойчиви ще бъдат решенията за популацията на дърветата и чистотата в района в крайна сметка.