Viedeň na ceste k prelome premávky: Bicykel a nohy priateľská k Ring Rows!

Viedeň na ceste k prelome premávky: Bicykel a nohy priateľská k Ring Rows!

Innere Stadt, Wien, Österreich - Vieda sa ukazuje ako mesto, ktoré v mnohých oblastiach vedie medzinárodne. Ale hlavné mesto má určité doháňanie s premávkou. Obzvlášť viditeľné je porovnanie s Ring Road, centrálnou dopravnou trasou, ktorá má veľký význam nielen pre viedenských, ale aj pre mnohých turistov. Pamiatky ako Burgtheater, Parlament, radnica a Hofburg zdobia tento kultúrny hotspot mesta. Napriek svojej príťažlivosti je menej ľudí vo Viedni pešo alebo na bicykli v porovnaní s mestmi ako Amsterdam alebo Kodaň, takže „https://www.meinbezirk.at/inne-stadt/c-fänken/wien-kann-ahr-bund-bund-verreiter-werden_a7376210“

Spôsob, ako dobehnúť v dopravnom sektore, je projekt k redizajnu Ring Road pre chodidlá a cyklista. Takéto iniciatívy sú už dávno oneskorené, aby sa dosiahli ciele v oblasti klímy v meste a zostali v budúcnosti inovatívnej metropoly zameranej na budúcnosť.

Vývoj mobility vo Viedni

Modálne rozdelenie vo Viedni ukazuje, že uspokojivý pokrok ukazuje: Takmer tri štvrtiny ciest (74%) sú v súčasnosti pokryté environmentálnou asociáciou, t. J. Prostredníctvom verejnej dopravy, pešo alebo bicykla. Toto je jasný nárast o 63% v roku 2000 do dnešného dňa, čo podľa

V roku 2023 dosiahla cyklistický podiel prvýkrát dvojnásobný rozsah. Je obzvlášť zarážajúce, že o 29% viac ľudí cestovalo vlakom a autobusom ako v roku 2010, zatiaľ čo motorizovaná súkromná doprava vzrástla iba o 5%. Zvyšujúce sa využívanie verejnej dopravy zdôrazňuje trend smerom k mobilite šetrnej k životnému prostrediu, a to aj v reakcii na neustály rast populácie v meste.

Výzvy pre budúcnosť

Napriek tomuto pozitívnemu vývoju viedenský Cordonov prieskum z roku 2022 ukazuje, že 77% ľudí stále prechádza mestským limitom autom. To jasne ukazuje, že Viedeň má stále priestor na zlepšenie, najmä pokiaľ ide o znižovanie dopravnej dopravy na mestskom limite. Revidovaná škála verejnej dopravy a efektívneho riadenia parkovacích priestorov je dôležitá na ďalšie zlepšenie mobility, ako aj výskumné dokumenty Agentúra pre mobilitu

V roku 2022 23% nových registrácií vo Viedni neviedlo k nepodstatným, čo je hodnota, ktorá klesla na 21% v roku 2023. Mesto stanovuje ambiciózny cieľ zvýšiť podiel neposledných automobilov na 100% do roku 2030.

S kombináciou inovatívnych dopravných projektov a cielených opatrení na podporu dopravného prostriedku šetrného k životnému prostrediu čelí výzve nielen zlepšovania existujúcich infraštruktúr, ale aj správaniu občanov občanov: zmeniť vnútro. Ďalšie kroky sú rozhodujúce naďalej naďalej byť v budúcnosti v medzinárodnej dopravnej súťaži.