Η Βιέννη στο δρόμο προς τη στροφή της κυκλοφορίας: ποδήλατο και φιλικό προς το πόδι Ring Road!
Η Βιέννη στο δρόμο προς τη στροφή της κυκλοφορίας: ποδήλατο και φιλικό προς το πόδι Ring Road!
Innere Stadt, Wien, Österreich - Η Βιέννη εμφανίζεται ως πόλη που οδηγεί διεθνώς σε πολλούς τομείς. Αλλά η πρωτεύουσα έχει κάποια συγκέντρωση με την κυκλοφορία. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η σύγκριση με τον περιφερειακό δρόμο, μια κεντρική διαδρομή κυκλοφορίας που έχει μεγάλη σημασία όχι μόνο για τους Βιεννέζους, αλλά και για πολλούς τουρίστες. Αξιοθέατα όπως το Burgtheater, το Κοινοβούλιο, το Δημαρχείο και το Hofburg διακοσμούν αυτό το πολιτιστικό hotspot της πόλης. Παρά την ελκυστικότητά του, λιγότεροι άνθρωποι στη Βιέννη είναι με τα πόδια ή με ποδήλατο σε σύγκριση με πόλεις όπως το Άμστερνταμ ή η Κοπεγχάγη, έτσι "https://www.meinbezirk.at/inne-tadt/c-fänken/wien-kann-ahr-bund-verreiter-werden_a7376210" target = "target".
Ένας τρόπος για να καλύψετε τον τομέα της κυκλοφορίας είναι το έργο για τον επανασχεδιασμό του περιφερειακού δρόμου του ποδιού και του ποδηλάτου. Τέτοιες πρωτοβουλίες είναι καθυστερημένες προκειμένου να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι της πόλης και να παραμείνουν μια μελλοντική προσανατολισμένη, καινοτόμος μητρόπολη.
Η ανάπτυξη κινητικότητας στη Βιέννη
Η διαχωριστική διαίρεση στη Βιέννη δείχνει ότι η ευχάριστη πρόοδος δείχνει: Σχεδόν τα τρία τέταρτα των διαδρομών (74%) καλύπτονται επί του παρόντος με την περιβαλλοντική ένωση, δηλαδή μέσω των δημόσιων συγκοινωνιών, με τα πόδια ή με ποδήλατο. Αυτή είναι μια σαφής αύξηση κατά 63% το 2000 έως σήμερα, η οποία σύμφωνα με το https://www.wien.gv.at/zumweltbericht/mobilitat-der-zukunfreundlich-unwegs-in-stadt/indicen-und δίκτυο μεταφορών καθώς και τις συνθήκες για τους πεζοδρόμιο: μέσα και τους κύκλους:
Το 2023, το μερίδιο ποδηλασίας έφθασε σε μια διπλή περιοχή για πρώτη φορά. Είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό το γεγονός ότι 29% περισσότεροι άνθρωποι ταξίδευαν με τρένο και λεωφορείο από ό, τι το 2010, ενώ οι μηχανοκίνητες ιδιωτικές μεταφορές αυξήθηκαν μόνο κατά 5%. Η αυξανόμενη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών υπογραμμίζει την τάση προς την φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα, και ως απάντηση στη συνεχή αύξηση του πληθυσμού στην πόλη.
Προκλήσεις για το μέλλον
Παρά την θετική αυτή εξέλιξη, η Βιεννέζικη Έρευνα Cordon του 2022 δείχνει ότι το 77% των ανθρώπων εξακολουθούν να διασχίζουν το όριο της πόλης με το αυτοκίνητο. Αυτό καθιστά σαφές ότι η Βιέννη εξακολουθεί να έχει περιθώρια βελτίωσης, ειδικά όταν πρόκειται για τη μείωση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων στο όριο της πόλης. Ένα αναθεωρημένο φάσμα δημόσιων συγκοινωνιών και αποτελεσματικής διαχείρισης χώρου στάθμευσης είναι σημαντική για την περαιτέρω βελτίωση της κινητικότητας, καθώς και για τα ερευνητικά έγγραφα του Οργανισμού Κινητικότητας DetailsOrt Innere Stadt, Wien, Österreich Quellen