فيينا في الطريق إلى موعد حركة المرور: الدراجة والطرق الصديقة للقدم!

فيينا في الطريق إلى موعد حركة المرور: الدراجة والطرق الصديقة للقدم!

Innere Stadt, Wien, Österreich - تُظهر فيينا نفسها كمدينة تتصدر دوليًا في العديد من المناطق. لكن العاصمة لديها بعض اللحاق بالركب مع حركة المرور. الملحوظ بشكل خاص هو المقارنة مع الطريق الدائري ، وهو طريق مروري مركزي له أهمية كبيرة ليس فقط للفينيين: ولكن أيضًا للعديد من السياح. تزين مشاهد مثل Burgtheater والبرلمان وقاعة المدينة وهوبورغ هذه النقطة الساخنة الثقافية للمدينة. على الرغم من جاذبيتها ، فإن عددًا أقل من الناس في فيينا على الأقدام أو بالدراجة مقارنةً بمدن مثل أمستردام أو كوبنهاغن ، لذلك "https://www.meinbezirk.at/inne-stadt/c-

طريقة للحاق في قطاع حركة المرور هي المشروع لإعادة تصميم القدم الصديقة للدراج والدراج. هذه المبادرات متأخرة منذ فترة طويلة من أجل تحقيق أهداف المدينة المناخية وأن تظل متروبوليسًا مبتكرة في المستقبل.

تطوير التنقل في فيينا

يوضح الانقسام المشروط في فيينا أن التقدم المسبق يظهر: ما يقرب من ثلاثة أرباع المسارات (74 ٪) مغطاة حاليًا بالجمعية البيئية ، أي من خلال وسائل النقل العام أو على الأقدام أو بالدراجة. هذه زيادة واضحة بنسبة 63 ٪ في عام 2000 إلى اليوم ، والتي وفقًا لـ

في عام 2023 ، وصلت حصة ركوب الدراجات إلى نطاق مزدوج للمرة الأولى. من المذهل بشكل خاص أن يسافر عدد أكبر من الأشخاص بنسبة 29 ٪ عن طريق القطار والحافلة أكثر من عام 2010 ، في حين ارتفع النقل الخاص بمحركات فقط بنسبة 5 ٪. يؤكد الاستخدام المتزايد للنقل العام على الاتجاه نحو التنقل الصديق للبيئة ، أيضًا استجابة للنمو السكاني المستمر في المدينة.

على الرغم من هذا التطور الإيجابي ، يوضح مسح كوردون الفيني لعام 2022 أن 77 ٪ من الناس ما زالوا يعبرون الحد الأقصى للمدينة بالسيارة. هذا يوضح أن فيينا لا تزال لديها مجال للتحسين ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتقليل حركة السيارات في الحد الأقصى للمدينة. من المهم مجموعة من المنقحة من وسائل النقل العام وإدارة مساحات وقوف السيارات الفعالة من أجل زيادة التنقل ، وكذلك المستندات البحثية الخاصة بـ في عام 2022 ، لم يقم 23 ٪ من التسجيلات الجديدة في فيينا بتصفية عدم التنافس ، وهي قيمة انخفضت إلى 21 ٪ في عام 2023. تحدد المدينة الهدف الطموح المتمثل في زيادة نسبة السيارات غير المحلية إلى 100 ٪ بحلول عام 2030.