Veiligheidsrisico in Hietzing: Open hek bij de overweg brengt kinderen in gevaar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een open poort aan de overweg in Hietzing levert veiligheidsrisico's op voor studenten. Bewoners eisen oplossingen en meer bescherming.

Ein offenes Tor am Bahnübergang in Hietzing birgt Sicherheitsrisiken für Schüler. Anwohner fordern Lösungen und mehr Schutz.
Een open poort aan de overweg in Hietzing levert veiligheidsrisico's op voor studenten. Bewoners eisen oplossingen en meer bescherming.

Veiligheidsrisico in Hietzing: Open hek bij de overweg brengt kinderen in gevaar!

In Wenen-Hietzing wordt een alarmerend veiligheidsrisico zichtbaar: een toegangspoort bij een overweg aan de Auhofstrasse blijft vaak open. Dit baart grote zorgen, vooral onder bewoners en vertegenwoordigers van de nabijgelegen basisschool Auhofstrasse en de Friedrich-Eymann-Schule. Kinderen die op weg naar school regelmatig gebruik maken van deze oversteek kunnen gevaar lopen als zij met spoed het spoor oversteken.

Veiligheid op overwegen zou de topprioriteit moeten zijn, zoals de ÖBB benadrukt. Volgens een rapport op meinkreis.at blijft de poort na onderhoudswerkzaamheden vaak dagenlang ontgrendeld. Hoewel de slagbomen en verkeerslichten perfect werken, vormt het feit dat de poort door bevoegde personen ontgrendeld wordt gelaten een ernstig veiligheidsrisico. Schoonheid Katharina Kainz van Neos Hietzing roept daarom op tot een onmiddellijk herstel van de veiligheid op weg naar school en een permanente oplossing voor het probleem.

Beveiligingsmaatregelen en campagnes

In bredere context is het gedrag op overwegen van groot belang. De ÖBB heeft een veiligheidscampagne gelanceerd die specifiek gericht is op kinderen en jongeren. Dit initiatief heeft tot doel het bewustzijn te vergroten van het belang van het niet oversteken van de overweg als de slagbomen gesloten zijn en er rode waarschuwingssignalen staan. Daarnaast worden informatie en veiligheidsinstructies aangeboden in de vorm van posters en flyers die wijzen op de gevaren bij spoorwegovergangen. Elk ongeval, zelfs als het aantal ongevallen afneemt, is er één te veel, wordt benadrukt in de veiligheidsrichtlijnen van architektur.oebb.at.

De politie heeft al kennis genomen van het probleem en staat in contact met de ÖBB. Zij ziet zichzelf echter niet als verantwoordelijke voor de open poort, aangezien het een toegang tot het spoorwegterrein is. Bewoners roepen daarom op om naast het ophangen van een gevaarsbord het probleem dringend aan te pakken.

Samenwerking voor meer veiligheid

Effectieve samenwerking tussen degenen die verantwoordelijk zijn voor weg- en spoorvervoer is ook van groot belang volgens de aanbevelingen van de Technische Universiteit van Dresden. In hun lesmateriaal over veiligheid op overwegen benadrukken zij de noodzaak om veiligheidseisen consequent te implementeren. Dit omvat zowel technische als niet-technische maatregelen om de risico's voor voetgangers tot een minimum te beperken en ervoor te zorgen dat overwegen veilig zijn voor alle weggebruikers.

De zorgen van bewoners en de uitspraken van deskundigen maken duidelijk: de veiligheid van onze kinderen en de hele gemeenschap is belangrijk. Snel handelen is nodig om gevaarlijke situaties zoals die bij de overweg aan de Auhofstrasse te voorkomen.