Rendezvousberg：从帝国狩猎到自行车游览！

Rendezvousberg：从帝国狩猎到自行车游览！

Stammersdorf, Österreich - 维也纳的Stammersdorf迷人区的故事可以追溯到18世纪。在这里，在So称为Rendezvousberg上，曾经帝国慢跑的政党在Stammersdorfer Wald中相遇。但是今天，这些事件更加宁静，尤其是在流行的蒸汽自行车自行车道上，这是从前斯塔默斯多弗当地铁路的框架到达风景如画的温维特尔的框架。除了野外小鼠外，骑自行车的人还可以欣赏他们的竞选者的热情问候，而他们沿着联邦道路的一条阴暗的树隧道摇摆。正是这些镇定的遇到的人，斯塔默斯多夫已经从他的历史转变为放松游览的地方。

到目前为止的道路并不总是笔直。人们的邮政运输在1871年停产，但过境持续很长时间。直到 north/weinviertel autobahn a5 2010年，Stammersdorf在2010年被Strive of Clove sottim sottim sottim sottim sottim sottim sottion sottim sottion sottion sottion sottim sottion sottion sottim sothing。另一方面，今天是平静的，它使心脏加热到某些人，但可能会对以前的住所感到感觉。

新的流量

当前数字表明，流量已大大减少。北/魏因维特尔·奥特巴恩（North/Weinviertel Autobahn）是维也纳北部的未来面向的交通轴，自完成以来就经历了持续的增长，并在2021年的沃尔克斯多夫（Wolkersdorf）和施里克（Schrick）的位置记录了每天约38,000辆汽车。这与2011年的交通量相比，这代表了沃尔克斯多夫（Wolkersdorf）和施里克（Schrick）。

高速公路不仅改变了交通状况；这也是1938年开始的近80年计划历史的结果。但是，纳粹时代所考虑的大部分只是实际实施的一小部分。直到2010年，在道路最终开放之前，还向周围的二手车经销商，汽车机械师甚至狗学校开了很多水。

看未来

与高速公路相关的发展是一个更全面的研究项目的一部分在1935年至1950年之间，奥地利的高速公路建设不仅考虑到技术方面，而且对社会的影响，强迫劳动的作用和政治现实的作用表明，高速公路的历史比刚看到的历史要复杂得多

故事与当今的斯塔默斯多夫生活现实的互动创造了独特的背景。幸运的是，平静的自行车道和生命本质是曾经的其他残余物 - 并继续邀请您以新的外观来发现自己的环境。沿着这条路行驶的骑自行车的人还可以享受在Stammersdorfer Biofor 5号的农场商店中可用的美味有机产品，Sulmtaler Hendln，Mangalitzaschwines和Cameroon Life Live Live。即使在暴风雨时期，这个迷人的地区中的一些仍然是一个享受和相遇的地方。