Rendezvousberg: od imperialnega lova do kolesarskih izletov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Izvedite vse o Stammersdorfu: zgodovino, razvoj prometa in očarljivo naravo ob kolesarski poti Dampfross.

Erfahren Sie alles über Stammersdorf: Geschichte, Verkehrsentwicklung und die charmante Natur entlang des Dampfross-Radwegs.
Izvedite vse o Stammersdorfu: zgodovino, razvoj prometa in očarljivo naravo ob kolesarski poti Dampfross.

Rendezvousberg: od imperialnega lova do kolesarskih izletov!

Očarljivo okrožje Stammersdorf na Dunaju ima pestro zgodovino, ki sega v 18. stoletje. Tu, na tako imenovanem Rendezvousbergu, so se v Stammersdorfskem gozdu nekoč srečevali cesarski tekači. Toda danes je veliko bolj mirno, zlasti na priljubljeni kolesarski poti s parnimi konji, ki vodi od nekdanje lokalne železnice Stammersdorf do slikovitega Weinviertla. Trenutno lahko kolesarji uživajo ne le v poljskih miših, ampak tudi v toplih pozdravih svojih sokolesarjev, ko švigajo skozi senčni drevesni tunel ob glavni cesti. Ta mirna srečanja še posebej kažejo, kako se je Stammersdorf iz svoje zgodovinske preteklosti spremenil v kraj za sproščene izlete.

Pot do sem ni bila vedno ravna. Diližansa za potnike je bila ustavljena leta 1871, vendar je tranzitni promet še dolgo potekal. Do otvoritve l Sever/Weinviertel avtocesta A5 Leta 2010 je za Stammersdorf značilen velik promet, ki je prevladoval na ulični sceni. Danes pa je mirnejša, kar nekaterim ogreje srce, drugim pa lahko vzame občutek za nekoč živahno mesto.

Nov prometni tok

Trenutni podatki kažejo, da se je promet močno zmanjšal. Avtocesta Nord/Weinviertel, pionirska prometna os na severu Dunaja, je od dokončanja doživljala nenehno rast in je leta 2021 na točkah Wolkersdorf in Schrick zabeležila skupno okoli 38.000 avtomobilov na dan. To pomeni znatno zmanjšanje v primerjavi z obsegom prometa v letu 2011, ko so poročali o več kot 50.000 vozilih na dan. Zmanjšal se je predvsem tovorni promet, kar je predvsem posledica uvedbe prepovedi prehoda tovornih vozil nad 3,5 tone po A5.

Avtocesta ni spremenila le prometne situacije; je tudi rezultat skoraj 80-letne zgodovine načrtovanja, ki se je začelo že leta 1938. Vendar je bilo veliko tega, o čemer so razmišljali v času nacizma, le majhen del tega, kar je bilo dejansko uresničeno. Do leta 2010 je po reki odneslo veliko vode, preden se je cesta končno odprla, tudi do okoliških trgovcev z rabljenimi avtomobili, avtomehanikov in celo pasje šole.

Pogled v prihodnost

Dogajanje okoli avtoceste je del širšega raziskovalnega projekta na Avstrijsko društvo za novejšo zgodovino, ki se ukvarja z gradnjo avtocest v Avstriji med letoma 1935 in 1950. Upoštevani niso le tehnični vidiki, ampak tudi vpliv na družbo. Zlasti vloga prisilnih delavcev in politična realnost jasno kažejo, da je zgodovina avtocest veliko bolj zapletena, kot se morda zdi na prvi pogled.

Interakcija zgodovine z današnjo realnostjo življenja v Stammersdorfu ustvarja edinstven kontekst. Na srečo so tihe kolesarske steze in živahna narava nadaljnji ostanki tega, kar je nekoč bilo – in vas še naprej vabijo, da svojo okolico odkrijete z nove perspektive. Kolesarji, ki kolesarijo po tej poti, lahko uživajo tudi v okusnih ekoloških izdelkih, ki so na voljo v kmetijski trgovini na naslovu Stammersdorfer Biohof št. 5, kjer živijo kokoši sulmtaler, prašiči mangalice in kamerunske ovce. Del te očarljive pokrajine tudi v viharnih časih ostaja kraj uživanja in srečanj.