A Rendezvousberg: A birodalmi vadászatoktól a kerékpáros kirándulásokig!

A Rendezvousberg: A birodalmi vadászatoktól a kerékpáros kirándulásokig!

A bájos bécsi Stammersdorf negyed eseménydús története a 18. századig nyúlik vissza. Itt, az úgynevezett Rendezvousbergben találkoztak egyszer a birodalmi kocogó felek a Stammersdorf-erdőben. De ma már sokkal békésebb a helyzet, különösen a népszerű gőzlovas kerékpárúton, amely az egykori Stammersdorf helyi vasúttól a festői Weinviertelbe vezet. A kerékpárosok jelenleg nem csak mezei egereket élvezhetnek, hanem kerékpáros társaik meleg üdvözletét is, miközben a főút mentén egy árnyas faalagúton átlendülnek. Ezek a csendes találkozások különösen azt mutatják meg, hogyan változott Stammersdorf történelmi múltjából a nyugodt kirándulások helyszínévé.

Az ide vezető út nem mindig volt egyenes. 1871-ben leállították az utasok postakocsiját, de a tranzitforgalom sokáig folytatódott. Megnyitásáig a North/Weinviertel A5-ös autópálya 2010-ben Stammersdorfot nagy forgalom jellemezte, amely uralta az utcaképet. Ma azonban csendesebb, ami egyesek szívét megmelengeti, de másoknak elveheti az egykor nyüzsgő hely érzését.

Új forgalom

A jelenlegi adatok azt mutatják, hogy a forgalom jelentősen csökkent. A Nord/Weinviertel autópálya, az úttörő forgalmi tengely Bécs északi részén, befejezése óta folyamatos növekedést mutat, és 2021-ben összesen napi 38 000 autót regisztráltak a Wolkersdorf és Schrick pontokon. Ez jelentős csökkenést jelent a 2011-es forgalomhoz képest, amikor naponta több mint 50 000 járművet jelentettek be. Elsősorban a kamionforgalom csökkent, ami elsősorban a 3,5 tonnánál nehezebb teherautók A5-ös útvonalon történő áthaladási tilalmának tudható be.

Az autópálya nemcsak a forgalmi helyzetet változtatta meg; ez is egy csaknem 80 éves tervezési történet eredménye, amely már 1938-ban kezdődött. Azonban sok minden, amit a náci korszakban gondoltak, csak egy kis része volt annak, ami ténylegesen megvalósult. 2010-ig sok vizet hordtak le a folyón, mielőtt végre megnyílt az út, beleértve a környező használtautó-kereskedőket, autószerelőket és még egy kutyaiskolát is.

Kitekintés a jövőbe

Az autópályát övező fejlesztések egy szélesebb körű kutatási projekt részét képezik Osztrák Kortörténeti Társaság, amely az 1935 és 1950 közötti ausztriai autópálya-építéssel foglalkozik. Nemcsak a műszaki szempontokat veszik figyelembe, hanem a társadalomra gyakorolt ​​hatást is. Különösen a kényszermunkások szerepe és a politikai realitások teszik világossá, hogy az autópályák története sokkal összetettebb, mint amilyennek első pillantásra tűnhet.

A történelem kölcsönhatása a stammersdorfi élet mai valóságával egyedülálló kontextust teremt. Szerencsére a csendes kerékpárutak és a nyüzsgő természet további maradványai annak, ami egykor volt – és továbbra is arra invitál, hogy új perspektívából fedezze fel környezetét. Az ezen az úton kerékpározó kerékpárosok a Stammersdorfer Biohof 5. szám alatt található farmboltban is élvezhetik a finom biotermékeket, ahol Sulmtaler csirkék, mangalica malacok és kameruni juhok élnek. Ennek a bájos régiónak egy része továbbra is az élvezetek és a találkozások helye marad a viharos időkben is.