Rendezvousberg: من الصيد الإمبراطوري إلى رحلات الدراجات!

Rendezvousberg: من الصيد الإمبراطوري إلى رحلات الدراجات!

تتمتع منطقة Stammersdorf الساحرة في فيينا بتاريخ حافل بالأحداث يعود تاريخه إلى القرن الثامن عشر. هنا، في ما يسمى بـ Rendezvousberg، كانت حفلات الركض الإمبراطورية تجتمع ذات مرة في غابة Stammersdorf. ولكن اليوم أصبحت الأمور أكثر هدوءًا، خاصة على مسار الدراجات البخارية الشهير، والذي يؤدي من خط السكة الحديد المحلي السابق Stammersdorf إلى Weinviertel الخلابة. حاليًا، لا يمكن لراكبي الدراجات الاستمتاع بفئران الحقل فحسب، بل أيضًا بالتحيات الدافئة لزملائهم من راكبي الدراجات أثناء تأرجحهم عبر نفق شجر مظلل على طول الطريق الرئيسي. تُظهر هذه اللقاءات الهادئة على وجه الخصوص كيف تحولت Stammersdorf من ماضيها التاريخي إلى مكان للرحلات الاستكشافية المريحة.

لم يكن الطريق للوصول إلى هنا مستقيمًا دائمًا. توقفت خدمة الحنطور للركاب في عام 1871، لكن حركة المرور العابر استمرت لفترة طويلة. حتى افتتاح الطريق السريع North/Weinviertel A5 في عام 2010، تميزت منطقة شتامرسدورف بكثافة كبيرة في حركة المرور، والتي سيطرت على مشهد الشارع. أما اليوم، فقد أصبح الجو أكثر هدوءًا، مما يدفئ قلوب البعض، ولكنه قد يزيل الشعور بالمكان الذي كان مفعمًا بالحيوية في السابق بالنسبة للآخرين.

تدفق مروري جديد

وتظهر الأرقام الحالية أن حركة المرور قد انخفضت بشكل ملحوظ. شهد طريق Nord/Weinviertel السريع، وهو محور المرور الرائد في شمال فيينا، نموًا مستمرًا منذ اكتماله، وفي عام 2021 سجل إجمالي حوالي 38000 سيارة يوميًا في نقطتي Wolkersdorf وSchrick. ويمثل هذا انخفاضًا كبيرًا مقارنة بحجم حركة المرور في عام 2011، عندما تم الإبلاغ عن أكثر من 50.000 مركبة يوميًا. انخفضت حركة الشاحنات على وجه الخصوص، ويرجع ذلك أساسًا إلى فرض الحظر على مرور الشاحنات التي تزيد حمولتها عن 3.5 طن على طول الطريق السريع A5.

لم يغير الطريق السريع حالة المرور فحسب؛ بل هو أيضًا نتيجة لتاريخ من التخطيط دام ما يقرب من 80 عامًا بدأ في وقت مبكر من عام 1938. ومع ذلك، فإن الكثير مما تم التفكير فيه خلال الحقبة النازية لم يكن سوى جزء صغير مما تم تحقيقه بالفعل. حتى عام 2010، كان يتم نقل الكثير من المياه عبر النهر قبل فتح الطريق أخيرًا، بما في ذلك إلى تجار السيارات المستعملة وميكانيكي السيارات وحتى مدرسة الكلاب.

نظرة إلى المستقبل

تعد التطورات المحيطة بالطريق السريع جزءًا من مشروع بحثي أوسع في معهد الجمعية النمساوية للتاريخ المعاصر ، الذي يتناول بناء الطرق السريعة في النمسا بين عامي 1935 و1950. ولا يتم أخذ الجوانب الفنية فقط في الاعتبار، ولكن أيضًا التأثير على المجتمع. وعلى وجه الخصوص، يوضح دور السخرة والواقع السياسي أن تاريخ الطرق السريعة أكثر تعقيدًا بكثير مما قد يبدو للوهلة الأولى.

إن تفاعل التاريخ مع واقع الحياة اليوم في Stammersdorf يخلق سياقًا فريدًا. ولحسن الحظ، فإن مسارات الدراجات الهادئة والطبيعة المفعمة بالحيوية هي بقايا أخرى لما كان في السابق - وتستمر في دعوتك لاكتشاف محيطك بمنظور جديد. يمكن أيضًا لراكبي الدراجات الذين يركبون الدراجات على طول هذا المسار الاستمتاع بالمنتجات العضوية اللذيذة المتوفرة في متجر المزرعة في Stammersdorfer Biohof رقم 5، حيث يعيش دجاج Sulmtaler وخنازير Mangalitza وأغنام الكاميرون. ويظل جزء من هذه المنطقة الساحرة مكانًا للاستمتاع واللقاءات حتى في الأوقات العاصفة.