Geležinkelio kliūtys Himberger Straße: kamščiai ir pacientų dirželiai mėgstamiausiems!

Geležinkelio kliūtys Himberger Straße: kamščiai ir pacientų dirželiai mėgstamiausiems!

Himberger Straße, 1100 Wien, Österreich - „Die Himberger Straße“, svarbi eismo ašis pietuose nuo mėgstamiausių, šiuo metu yra labai našta. Priežastis: įrenginiai ir nukreipimai, kurie buvo įgyvendinti kaip didelių statybos darbų dalis. Pagal informaciją iš Meinzirk.at Šiuo metu yra „HiMer“ statrama, kurių „Blocker“, „Meinzirk.at “. valanda. Tai ne tik lemia ilgesnį laukimo laiką, bet ir didelę spūstis, ypač ryto ir vakaro eisme, kuris tęsiasi iki Alaudagasse.

paveiktos autobusų linijos, įskaitant 17A, 16A, 67A ir 67B, taip pat turi pasiruošti ilgesniam sustojimo laikui. Pasak Vienos linijų atstovo spaudai, autobusai dabar yra žymiai ilgiau keliuose. Iki šiol įvyko piktų vairuotojų ir perkrautų keleivių susidūrimas, kuris tokius gyventojus kaip Erichas Guzmitsas paskatino skundą dėl kelių vartotojų kantrybės.

Himberger Straße statybos darbai

Be geležinkelio kliūčių, renovacijos darbai daro įtaką eismo situacijai. Jie prasidėjo 2023 m. Gegužės 23 d. Ir atsirado dėl vandens AUS, kuris daro įtaką perėjos plokščiakalnio radnitzkygiasse ir Oberlaaer Straße. Kadangi kelias yra uždarytas miesto centro link, šiuo metu eismas veda per laikinas šviesoforo sistemas. Vieno „Oberlaaer Straße“ reguliavimas į Volkmarstraße padidina eismą kituose maršrutuose. Parduotuvių savininkai Himbergerio Straße rajone pranešė apie pastebimą klientų sumažėjimą, nes sunku patekti į savo parduotuves.

nukreipimai, kuriuos verčia vykdyti nuolatiniai statybos darbai, yra didesnio plano, kuris turėtų trukti iki 2026 m. Pabaigos, dalis. Rytų geležinkelių tinklui ypač paveikta šios statybos priemonės, kurios verčia ÖBB važiuoti dažnesniais krovinių traukinių važiavimais. Šie nukreipimai lemia įprasto eismo srauto pokyčius ir pateikia daugybę kelių vartotojų iššūkių.

ilgalaikiai infrastruktūros projektai Vienoje

Vienoje geležinkelių sistema ne tik per trumpą laiką pasikeis per šias statybos priemones. Planuojamas ilgalaikis projektas, skirtas pritraukti greitosios geležinkelio liniją tarp Hütteldorf ir Meidling. Šie projektai vykdomi nuo 2016 m. Ir jiems reikia daugybės leidimų ir sprendimų investavimui, kad būtų galima iš tikrųjų įgyvendinti. Planuojama pradėti statybos darbus 2025 m., Jei sąlygos yra teisingos, jei infrastructure.oebb.

Modernizuojant jungiamąjį geležinkelį nuo Hütteldorfo iki Rosenhügel tilto, taip pat sukuriami naujos stotelės ir modernizuoti įėjimai. Nuosekli, barjero neturinti transporto infrastruktūra yra pagrindinis tikslas, užtikrinantis daugiau patogumo ir saugumo vairuotojams, dviratininkams ir pėstiesiems.