Barriere ferroviarie a Himberger Straße: ingorgo e cinturini per i pazienti nei preferiti!
Barriere ferroviarie a Himberger Straße: ingorgo e cinturini per i pazienti nei preferiti!
Himberger Straße, 1100 Wien, Österreich - Die Himberger Straße, un importante asse di traffico nel sud del favorito, è attualmente pesantemente gravato. Il motivo: strutture e diversioni che sono state implementate nell'ambito di ampi lavori di costruzione. Secondo le informazioni di meinzirk.at> ci sono attualmente colpi di salvataggio, che si trovano in base a Himberger-FAVORITENS_ fino a otto volte all'ora. Ciò non solo porta a tempi di attesa più lunghi, ma anche a una considerevole congestione, specialmente durante il traffico mattutino e serale che si estende all'Alaudagasse.
Le linee di autobus interessate, tra cui 17A, 16A, 67A e 67b, devono anche prepararsi per tempi di arresto più lunghi. Secondo un portavoce delle linee viennesi, gli autobus sono ora in viaggio per un significativamente più lungo nel traffico stradale. Finora, c'è stato uno scontro di piloti arrabbiati e passeggeri affollati, che hanno portato residenti come Erich Guzmits a una lamentela sulla pazienza degli utenti della strada.
lavori di costruzione su Himberger Straße
Oltre alle barriere ferroviarie, i lavori di ristrutturazione influiscono sulla situazione del traffico. Questi sono iniziati il 23 maggio 2023 e sono dovuti a un AUS d'acqua che colpisce l'altopiano di attraversamento Radnitzkygasse e Oberlaaer Straße. Poiché la strada è chiusa verso il centro città, il traffico è attualmente guidato attraverso sistemi provvisorie. Una regolamentazione di un way su Oberlaaer Straße a Volkmarstraße aumenta il traffico su altre rotte. I proprietari di negozi nell'area di Himberger Straße hanno riportato un notevole declino dei clienti perché l'accesso ai loro negozi è difficile.
Le deviazioni, che sono forzate dai lavori di costruzione in corso, fanno parte di un piano più ampio che dovrebbe durare fino alla fine del 2026. La rete ferroviaria orientale è particolarmente influenzata da queste misure di costruzione, che costringe Öbb ad essere più frequenti corse di treno merci. Queste diversioni portano a cambiamenti nel flusso regolare del traffico e presentano molti utenti della strada per le sfide.
progetti infrastrutturali a lungo termine in Vienna
Il sistema ferroviario di Vienna non solo si trasformerà attraverso queste misure di costruzione a breve preavviso. È in programma un progetto a lungo termine per attirare la linea ferroviaria espressa tra Hütteldorf e Meidling. Questi progetti sono in esecuzione dal 2016 e necessitano di numerosi permessi e decisioni di investimento per essere effettivamente attuati. Si prevede di iniziare i lavori di costruzione nel 2025 se le condizioni sono corrette se infrastructure.oebb.
Con la modernizzazione della ferrovia di collegamento da Hütteldorf al ponte di Rosenhügel, vengono anche create nuove fermate e ingressi modernizzati. Un'infrastruttura di trasporto coerente e senza barriera è un obiettivo centrale per garantire più comfort e sicurezza per conducenti, ciclisti e pedoni. L'attuale situazione del traffico è una prova di pazienza per molti, ma i piani a lungo termine promettono un miglioramento sostenibile nella rete di trasporto a Vienna e quindi meno stress per passeggeri e residenti in futuro. Quindi resta da sperare che il lavoro progredisca rapidamente e garantirà un migliore flusso di traffico a lungo termine.
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Ort | Himberger Straße, 1100 Wien, Österreich |
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