Barriere ferroviarie sulla Himberger Straße: ingorghi e pazienza a Favoriten!

Barriere ferroviarie sulla Himberger Straße: ingorghi e pazienza a Favoriten!

La Himberger Straße, un importante asse stradale a sud di Favoriten, è attualmente fortemente inquinata. Il motivo: strutture e deviazioni realizzate nell'ambito di vasti lavori di costruzione. Secondo le informazioni di meinkreis.at Attualmente sulla Himberger Straße sono presenti barriere ferroviarie ricorrenti che bloccano il passaggio fino a otto volte all'ora. Ciò non porta solo a tempi di attesa più lunghi, ma anche a notevoli ingorghi, soprattutto durante il traffico mattutino e serale, che si estendono fino ad Alaudagasse.

Anche le linee di autobus interessate, tra cui 17A, 16A, 67A e 67B, devono prepararsi a tempi di fermata più lunghi. Secondo un portavoce delle Wiener Linien gli autobus resteranno in circolazione molto più a lungo. Ci sono già stati scontri tra guidatori arrabbiati e passeggeri sovraffollati, che hanno portato residenti come Erich Guzmits a lamentarsi della pazienza degli utenti della strada.

Lavori di costruzione sulla Himberger Straße

Oltre alle barriere ferroviarie, anche i lavori di ristrutturazione influiscono sulla situazione del traffico. Questi sono iniziati il ​​23 maggio 2023 e sono dovuti a un problema idrico che ha interessato gli altipiani dell'incrocio tra Radnitzkygasse e Oberlaaer Straße. Poiché la strada verso il centro cittadino è chiusa, al momento il traffico viene instradato tramite semafori temporanei. Un sistema a senso unico da Oberlaaer Straße a Volkmarstraße aumenta il traffico su altri percorsi. I proprietari dei negozi nella zona di Himberger Strasse hanno segnalato un notevole calo dei clienti perché l'accesso ai loro negozi è più difficile.

Le deviazioni, imposte dai lavori in corso, fanno parte di un piano più ampio che dovrebbe durare fino alla fine del 2026. La rete ferroviaria orientale è particolarmente colpita da queste misure di costruzione, che costringono le ÖBB a far circolare treni merci con maggiore frequenza. Queste deviazioni portano a cambiamenti nel flusso regolare del traffico e pongono sfide per molti utenti della strada.

Progetti infrastrutturali a lungo termine a Vienna

Ma la rete ferroviaria di Vienna non verrà trasformata solo a breve termine a causa di queste misure edilizie. È in fase di progettazione un progetto a lungo termine per rendere più attraente la linea di trasporto rapido tra Hütteldorf e Meidling. Questi progetti sono attivi dal 2016 e richiedono numerose approvazioni e decisioni di investimento per essere effettivamente implementati. Il piano è di iniziare i lavori di costruzione nel 2025 se le condizioni saranno favorevoli infrastrutture.oebb.at.

Con l'ammodernamento della ferrovia di collegamento da Hütteldorf a Rosenhügelsteg verranno create anche nuove fermate e ingressi modernizzati. Un’infrastruttura di trasporto continua e senza barriere è un obiettivo centrale per garantire maggiore comfort e sicurezza a conducenti, ciclisti e pedoni.

L’attuale situazione del traffico mette a dura prova la pazienza di molti, ma i piani a lungo termine promettono un miglioramento sostenibile della rete dei trasporti a Vienna e quindi in futuro meno stress per passeggeri e residenti. Possiamo quindi solo sperare che i lavori procedano rapidamente e che a lungo termine si possa avere un migliore flusso di traffico.