Raudteetõkked Himberger Straßel: liiklusummikud ja kannatlikkuse pinged Favoritenis!
Praegune liiklusolukord Favoritenis: Himberger Straße raudteetõkked põhjustavad liiklusummikuid ja ümbersuunamisi bussiliinidel.

Raudteetõkked Himberger Straßel: liiklusummikud ja kannatlikkuse pinged Favoritenis!
Favoriteni lõunaosas asuv oluline liiklustelg Himberger Straße on praegu tugevalt saastatud. Põhjus: rajatised ja ümbersuunamised, mis viidi ellu ulatuslike ehitustööde raames. Vastavalt teabele meinkreis.at Praegu on Himberger Straßel korduvad raudteetõkked, mis blokeerivad läbipääsu kuni kaheksa korda tunnis. See ei too kaasa mitte ainult pikemaid ooteaegu, vaid ka olulisi liiklusummikuid, eriti hommikuse ja õhtuse liikluse ajal, mis ulatuvad Alaudagasseni.
Mõjutatud bussiliinid, sealhulgas 17A, 16A, 67A ja 67B, peavad valmistuma ka pikemateks peatusaegadeks. Wiener Linien pressiesindaja sõnul on bussid nüüd teel oluliselt kauem. Vihaste juhtide ja ülerahvastatud reisijate vahel on juba toimunud kokkupõrkeid, mistõttu elanikud nagu Erich Guzmits on kurtnud liiklejate kannatlikkuse üle.
Ehitustööd Himberger Straßel
Lisaks raudteepiiretele mõjutavad liiklusolukorda renoveerimistööd. Need algasid 23. mail 2023 ja on tingitud veeprobleemist, mis mõjutab Radnitzkygasse ja Oberlaaer Straße ristumisplatood. Kuna kesklinna suunduv tee on suletud, siis hetkel toimub liiklus ajutiste fooride kaudu. Ühesuunaline süsteem Oberlaaer Straße ja Volkmarstraße vahel suurendab liiklust teistel marsruutidel. Himberger Strasse piirkonna kaupluste omanikud teatasid klientide arvu märgatavast vähenemisest, kuna juurdepääs nende kauplustele on raskem.
Käimasolevast ehitusest tingitud ümbersuunamised on osa suuremast plaanist, mis peaks kestma 2026. aasta lõpuni. Eriti puudutavad need ehitusmeetmed idapoolset raudteevõrku, mis sunnib ÖBB-d kaubaronge sagedamini sõitma. Need ümbersuunamised toovad kaasa muudatusi tavapärases liiklusvoos ja seavad väljakutseid paljudele liiklejatele.
Pikaajalised infrastruktuuriprojektid Viinis
Nende ehitusmeetmete tulemusena ei muudeta Viini raudteesüsteemi aga mitte ainult lühiajaliselt. Kavas on pikaajaline projekt Hütteldorfi ja Meidlingi vahelise kiirtransiidiliini atraktiivsemaks muutmiseks. Need projektid on kestnud 2016. aastast ning nende tegelikuks elluviimiseks on vaja palju kooskõlastusi ja investeerimisotsuseid. Ehitustöödega on plaanis tingimuste olemasolul alustada 2025. aastal infrastruktuuri.oebb.at.
Hütteldorfist Rosenhügelstegini suunduva ühendusraudtee kaasajastamisega luuakse ka uued peatused ja kaasajastatud sissesõidud. Pidev, takistusteta transporditaristu on keskne eesmärk, et tagada juhtide, jalgratturite ja jalakäijate suurem mugavus ja ohutus.
Praegune liiklusolukord paneb paljudele kannatlikkuse proovile, kuid pikaajalised plaanid lubavad Viini transpordivõrgu jätkusuutlikku parandamist ja seeläbi reisijate ja elanike stressi vähendamist tulevikus. Seega jääb üle vaid loota, et töö edeneb kiiresti ja meil on pikemas perspektiivis parem liiklusvoog.