Železniční závory na Himberger Straße: dopravní zácpy a vypětí trpělivosti v Favoriten!

Železniční závory na Himberger Straße: dopravní zácpy a vypětí trpělivosti v Favoriten!

Himberger Straße, důležitá dopravní osa na jihu Favoriten, je v současnosti silně znečištěná. Důvod: zázemí a odbočky, které byly realizovány v rámci rozsáhlých stavebních prací. Podle informací z meinkreis.at V současné době jsou na Himberger Straße opakující se železniční závory, které blokují průjezd až osmkrát za hodinu. To vede nejen k delším čekacím dobám, ale také ke značným dopravním zácpám, zejména při ranním a večerním provozu, které sahají až do Alaudagasse.

Na delší zastávkové časy se musí připravit i dotčené autobusové linky včetně 17A, 16A, 67A a 67B. Podle mluvčí Wiener Linien jsou nyní autobusy na silnici výrazně déle. Mezi rozzlobenými řidiči a přeplněnými cestujícími již došlo ke střetům, což vedlo obyvatele jako Erich Guzmits ke stížnostem na trpělivost účastníků silničního provozu.

Stavební práce na Himberger Straße

Kromě železničních závor ovlivňují dopravní situaci rekonstrukční práce. Ty začaly 23. května 2023 a jsou způsobeny problémem s vodou, který postihuje náhorní plošiny křižovatek Radnitzkygasse a Oberlaaer Straße. Vzhledem k tomu, že silnice směrem do centra města je uzavřena, doprava je v současné době vedena pomocí provizorních semaforů. Jednosměrný systém z Oberlaaer Straße do Volkmarstraße zvyšuje provoz na jiných trasách. Majitelé obchodů v oblasti Himberger Strasse hlásili znatelný pokles zákazníků, protože přístup do jejich obchodů je obtížnější.

Odklony, vynucené pokračující výstavbou, jsou součástí rozsáhlejšího plánu, který by měl trvat do konce roku 2026. Těmito stavebními opatřeními je postižena zejména východní železniční síť, která nutí ÖBB častěji vypravovat nákladní vlaky. Tyto odklony vedou ke změnám v pravidelném toku dopravy a představují výzvy pro mnoho účastníků silničního provozu.

Dlouhodobé infrastrukturní projekty ve Vídni

Železniční systém ve Vídni se však v důsledku těchto stavebních opatření nezmění pouze v krátkodobém horizontu. Plánuje se dlouhodobý projekt zatraktivnění rychlé tranzitní linky mezi Hütteldorfem a Meidlingem. Tyto projekty probíhají od roku 2016 a vyžadují četná schválení a investiční rozhodnutí, aby mohly být skutečně realizovány. Plán je zahájit stavební práce v roce 2025, pokud budou vhodné podmínky infrastruktura.oebb.at.

S modernizací navazující železnice z Hütteldorfu do Rosenhügelstegu vzniknou také nové zastávky a modernizované vjezdy. Souvislá bezbariérová dopravní infrastruktura je ústředním cílem pro zajištění většího komfortu a bezpečnosti pro řidiče, cyklisty a chodce.

Současná dopravní situace je pro mnohé zkouškou trpělivosti, dlouhodobé plány však slibují udržitelné zlepšení dopravní sítě ve Vídni a tím méně stresu pro cestující i obyvatele do budoucna. Nezbývá tedy než doufat, že práce budou rychle postupovat a budeme mít dlouhodobě lepší průjezdnost.