Suche
Mein Konto
Dieter Quester: 86 år gammal, i toppprestanda racinghastighet!
Ta reda på mer om Dieter Quester, den aktiva racerföraren och författaren, som fortfarande är involverad i motorsport vid 86 års ålder.
Dieter Quester: 86 år gammal, i toppprestanda racinghastighet!
Motorsportens historia är mycket viktig i Wien, och ett mycket speciellt namn sticker ut i denna tradition: Dieter Quester. Nu 86, Quester, som firade sin födelsedag den 30 maj, är fortfarande aktiv i racing och har ett späckat schema. Trots sin ålder har han inte dragit ner på tempot ett dugg, även om han ibland erkänner att tempot inte längre är lika lätt för honom som det var när han var yngre. Ändå förblir han en integrerad del av racingscenen, organiserar projekt själv och kör regelbundet racingbilar. Som han själv säger ser han inte sig själv som ett mirakel, utan som någon som har hittat sin väg AutoRevue.
Hans bästsäljare "How do I get away from racing", publicerad 1987 av Orac, visar perfektionisten Quester som ett skojare och är fortfarande lättillgänglig. Dessutom hade Quester en gång ett erbjudande att värva Gerhard Berger som lagkamrat i BMW 635i, vilket han avvisade. En annan framstående förare som började som en Quester-körelev är Toto Wolff, som nu är högt ansedd som Mercedes-teamchef. Medan Quester uppskattar Wolffs karriär, kritiserar han då och då hans körstil och utseende vid prisutdelningar och betonar vikten av traditionella värderingar inom motorsport.
En titt in i Österrikes motorsporthistoria
Motorsportens rötter i Österrike går tillbaka till tidigt 1900-tal. Österrikes Grand Prix, en av Europas mest prestigefyllda biltävlingar, hölls första gången 1964 och ägde till en början rum på Zeltweg Airfield Circuit. Loppets historia fortsatte senare på Österreichring på 1970-talet och har ägt rum på Red Bull Ring i Spielberg sedan 1997 Sport Austria.
Red Bull Ring har etablerat sig som en av de mest spännande platserna, inte minst på grund av legendariska ögonblick som Niki Laudas, Michael Schumachers och Max Verstappens omkörningsmanövrar, som finns kvar i fansens minnen. Österrikiska Grand Prix-vinnare som Lauda, som triumferade 1984, och Jochen Rindt, som blev den första österrikaren att vinna världsmästerskapet postumt 1970, är en del av denna händelserika historia. Rindt, som vann sitt första lopp 1969, är fortfarande en körikon än i dag.
Dagens legender och deras framgångar
Vad många inte vet: Quester kan också hittas bland de legendariska österrikiska förarna. 1974 deltog han i ett Formel 1-lopp och slutade 9:a i Österrike - hans bästa resultat. Med ett enda Grand Prix-framträdande och som flerfaldig vinnare i den europeiska Formel 2, lade han grunden för många efterföljande generationer. Det som är särskilt anmärkningsvärt är att österrikisk motorsport fortfarande präglas av förare som Niki Lauda, Gerhard Berger, Alexander Wurz och många andra Formula1.
De betydande framgångarna för dessa förare vittnar om en stark motorsporttradition som fortfarande lever i Österrike idag. Genom stöd från organisationer som den österrikiska bilklubben (ÖAC), som grundades 1898, utvecklas professionaliseringen av sporten ytterligare och nya talanger främjas.
Med personligheter som Dieter Quester som håller motorsportens arv vid liv, är det säkert att Österrikes racinghistoria kommer att fortsätta att vara spännande i framtiden.