Dieter Quester: o 86 lat u szczytu najwyższej wydajności!

Dieter Quester: o 86 lat u szczytu najwyższej wydajności!

Döbling, Österreich - W Wiedniu historia sportów motorowych jest bardzo ważna, a w tej tradycji wyróżnia się bardzo specjalna nazwa: dietetyka. 86-letni Quester, który świętował swoje urodziny 30 maja, nadal jest aktywny w wyścigach i ma pełny harmonogram. Mimo swojego wieku nie stał się trochę wolniejszy, nawet jeśli czasami przyznaje, że tempo nie jest już tak łatwe, jak w młodym wieku. Niemniej jednak pozostaje integralną częścią sceny wyścigowej, sama organizuje projekty i regularnie jeździ do samochodów wyścigowych. Jak sam mówi, nie postrzega siebie jako cudu, ale jako kogoś, kto znalazł swoją drogę autorevue.

Jego bestseller „How I Get Rid of Racing”, opublikowany w 1987 roku w wydawcy ORAC, pokazuje perfekcjonistycznego poszukiwacza jako Scherzbold i jest nadal dobrze dostępny. Ponadto Quester miał kiedyś ofertę podpisania Gerharda Bergera jako kolegów z drużyny w BMW 635i, którą odrzucił. Kolejnym wybitnym kierowcą, który zaczął jako uczący się kierowca Quester, jest Toto Wolff, który jest teraz wysoko uważany za lidera zespołu Mercedesa. Podczas gdy kariera Quester Wolff docenia, od czasu do czasu krytykuje swój styl jazdy i pojawienie się podczas ceremonii wręczenia nagród i podkreśla znaczenie tradycyjnych wartości w sporcie motorowym.

Spojrzenie na historię sportów motorowych Austrii

Korzenie sportu motorowego w Austrii sięgają na początku XX wieku. Grandowa nagroda Austrii, jedna z najbardziej znanych wyścigów samochodowych w Europie, odbyła się po raz pierwszy w 1964 roku i początkowo miała miejsce na obwodzie lotniskowym. Historia wyścigu była później kontynuowana na ringu austriackim w latach 70. XX wieku i od 1997 r. Odbywa się na Red Bull Ring w Spielberg (https://sport-oesterreich.at/Geschichte-des-motorsport-in-oesterreich/).

Red Bull Pierścień stał się jednym z najbardziej ekscytujących miejsc, zwłaszcza przez legendarne momenty, takie jak wyprzedzający manewr Niki Lauda, ​​Michaela Schumachera i Maxa Verstappena, które są pamiętane przez fanów. Zwycięzca Grand Prix Austriackiej, tak jak Lauda, ​​który triumfował w 1984 roku, i Jochen Rindt, który był pierwszym Austriackim, który wygrał Puchar Świata w 1970 roku, są częścią tej pełnej historii historii. Rindt, który wygrał swój pierwszy wyścig w 1969 roku, pozostaje ikoną jazdy.

Dzisiejsze legendy i ich sukcesy

Czego wielu nie wie: Quester można również znaleźć wśród legendarnych austriackich kierowców. W 1974 roku wziął udział w wyścigu Formuły 1 i znalazł się na 9. miejscu w Austrii--najlepszy wynik. Dzięki jednej wkładce Grand Prix i wielokrotnym zwycięzcy w europejskiej Formule 2, położył fundament dla wielu kolejnych pokoleń. Szczególnie zauważa, że ​​austriacki sport motorowy jest nadal kształtowany przez kierowców takich jak Niki Lauda, ​​Gerhard Berger, Alexander Wurz i wiele innych Formuła 1.

Znaczący sukces tych kierowców świadczy o silnej tradycji sportu motorowego, która wciąż żyje w Austrii. Wsparcie organizacji takich jak Austriacki Automobil Club (ÖAC), założony w 1898 roku, nadal promuje profesjonalizację sportu i promuje nowe talenty.

Z osobowościami takimi jak Dieter Quester, które utrzymują dziedzictwo Motorsport przy życiu, jest pewne, że historia Austrii będzie nadal ekscytująca w wyścigach w przyszłości.