Dieter Quester: 86 évesen, csúcsteljesítményű versenysebességgel!
Tudjon meg többet Dieter Questerről, az aktív versenyzőről és íróról, aki 86 évesen még mindig a motorsporttal foglalkozik.

Dieter Quester: 86 évesen, csúcsteljesítményű versenysebességgel!
A motorsport története nagyon fontos Bécsben, és egy egészen különleges név is kiemelkedik ebből a hagyományból: Dieter Quester. A most 86 éves Quester, aki május 30-án ünnepelte születésnapját, továbbra is aktívan versenyzik, és elfoglaltságot tart fenn. Kora ellenére cseppet sem lassított, még ha néha bevallja is, már nem olyan könnyű neki a tempó, mint fiatalabb korában. Ennek ellenére továbbra is a versenyszcéna szerves része marad, maga szervez projekteket és rendszeresen vezet versenyautókat. Ahogy ő maga mondja, nem csodának tekinti magát, hanem olyannak, aki megtalálta az utat AutoRevue.
Az Orac 1987-ben kiadott „Hogyan kerülök el a versenyzéstől” című bestsellerje a perfekcionista Questert tréfacsinálóként mutatja be, és még mindig könnyen elérhető. Ráadásul Questernek egyszer volt ajánlata Gerhard Berger csapattársának szerződtetésére a BMW 635i-ben, amit elutasított. Egy másik kiemelkedő pilóta, aki Quester vezetőtanulóként indult, Toto Wolff, akit ma már a Mercedes csapatfőnökeként tartanak számon. Míg Quester értékeli Wolff karrierjét, időnként kritizálja vezetési stílusát és megjelenését a díjátadó ünnepségeken, és hangsúlyozza a hagyományos értékek fontosságát a motorsportban.
Bepillantás Ausztria motorsport-történelmébe
Az ausztriai motorsport gyökerei a 20. század elejére nyúlnak vissza. Az Osztrák Nagydíjat, Európa egyik legrangosabb autóversenyét, először 1964-ben rendezték meg, és kezdetben a Zeltweg Repülőtéri Körpályán rendezték meg. A verseny történetét később az Österreichringen folytatták az 1970-es években, és 1997 óta a spielbergi Red Bull Ringen Sport Austria zajlik.
A Red Bull Ring az egyik legizgalmasabb helyszínnek bizonyult, nem utolsósorban az olyan legendás pillanatok miatt, mint Niki Lauda, Michael Schumacher és Max Verstappen előzési manőverei, amelyek a rajongók emlékezetében maradtak. Az Osztrák Nagydíj győztesei, mint például Lauda, aki 1984-ben diadalmaskodott, és Jochen Rindt, aki 1970-ben az első osztrákként posztumusz világbajnoki címet nyert, részesei ennek az eseménydús történelemnek. Rindt, aki 1969-ben nyerte meg első versenyét, a mai napig a vezetés ikonja.
Napjaink legendái és sikereik
Amit sokan nem tudnak: Quester a legendás osztrák sofőrök között is megtalálható. 1974-ben részt vett egy Forma-1-es versenyen, és Ausztriában a 9. helyen végzett – ez a legjobb eredménye. Egyetlen nagydíjas szereplésével és többszörös győztesként a Forma-2-ben számos következő generáció alapjait fektette le. Ami különösen figyelemre méltó, hogy az osztrák motorsportot ma is olyan versenyzők jellemzik, mint Niki Lauda, Gerhard Berger, Alexander Wurz és még sokan mások Formula-1.
E versenyzők jelentős sikerei erős motorsport-hagyományról tanúskodnak, amely ma is él Ausztriában. Az olyan szervezetek támogatásával, mint az 1898-ban alapított Osztrák Autóklub (ÖAC), a sportág professzionalizálódása tovább fejlődik, és az új tehetségeket népszerűsítik.
Az olyan személyiségek, mint Dieter Quester életben tartják a motorsport örökségét, biztosra vehető, hogy Ausztria versenytörténete a jövőben is izgalmas lesz.