Dieter Quester: 86 éves korban a legjobb előadás csúcsán!

Dieter Quester: 86 éves korban a legjobb előadás csúcsán!
Döbling, Österreich - Bécsben a motorsport története nagyon fontos, és egy nagyon különleges név kiemelkedik ebben a hagyományban: Dieter Quester. A most 86 éves Quester, aki május 30-án ünnepelte születésnapját, továbbra is aktív a versenyben, és teljes ütemtervvel rendelkezik. Életkora ellenére még nem lett kissé lassabban, még akkor is, ha néha beismeri, hogy a tempó már nem olyan egyszerű, mint fiatalkorban. Ennek ellenére ez továbbra is a versenyhelyzet szerves része, a projekteket is szervezi, és rendszeresen vezet a versenyautókhoz. Mint ő mondja, nem látja magát csodának, hanem olyannak, aki megtalálta az utat Autorevue.
Az ORAC kiadójában 1987 -ben közzétett "Hogyan szabadulok meg a versenytől" bestsellerje, amely Scherzbold -ként mutatja be a Perfectionist Quester -t, és továbbra is jól elérhető. Ezenkívül a Questernek egyszer volt az ajánlata, hogy aláírja Gerhard Berger -t csapattársakként a BMW 635I -ben, amelyet elutasított. Egy másik kiemelkedő sofőr, aki a Quester tanulói vezetõjeként kezdte meg a Toto Wolffot, akit ma a Mercedes csapatvezetőjének tekintnek. Miközben Quester Wolff karrierje nagyra értékeli, időnként kritizálja vezetési stílusát és megjelenését a díjátadó ünnepségen, és hangsúlyozza a hagyományos értékek fontosságát a motorsportban.
Vessen egy pillantást az Ausztria motorsport történetére
Ausztriában a motorsport gyökerei visszatérnek a 20. század elejére. Az Ausztria nagydíjat, az egyik legismertebb autóversenyt Európában, először 1964 -ben tartották, és kezdetben a repülőtér körén zajlottak. A verseny története később az 1970-es években folytatódott az osztrák gyűrűn, és 1997 óta a Spielbergben található Red Bull gyűrűn zajlik (https://sport-oesterreich.at/Geschichte-des-motorsport-in-oesterreich/).
A Red Bull Ring az egyik legizgalmasabb helyszínt jelentette, nem utolsósorban a legendás pillanatokon keresztül, mint például Niki Lauda, Michael Schumacher és Max Verstappen előzetes manővere, amelyekre a rajongók emlékeznek. Az osztrák Grand Prix győztes, mint Lauda, aki 1984 -ben diadalmaskodott, és Jochen Rindt, aki az első osztrák volt, aki 1970 -ben posztumálisan megnyerte a világkupát, részét képezi ennek az eseményes történelemnek. Rindt, aki 1969 -ben megnyerte az első versenyét, továbbra is a vezetés ikonja.
A mai legendák és sikereik
Amit sokan nem tudnak: a Quester megtalálható a legendás osztrák sofőrök között is. 1974-ben részt vett egy Forma-1 versenyen, és Ausztria 9. helyre került-a legjobb eredményt. Egyetlen Grand Prix betéttel és több nyertessel az European Forma 2 -ben, sok következő generáció számára megalapozta az alapot. Különösen figyelemre méltó, hogy az osztrák motorsportot továbbra is olyan járművezetők alakítják ki, mint Niki Lauda, Gerhard Berger, Alexander Wurz és még sokan mások Formula1.
Ezeknek a járművezetőknek a jelentős sikere egy erős motorsport -hagyományt tanúsít, amely ma még mindig él Ausztriában. Az olyan szervezetek támogatása, mint az Osztrák Automobil Club (ÖAC), amelyet 1898 -ban alapítottak, továbbra is elősegíti a sport professzionalizálását és az új tehetségek előmozdítását.
Olyan személyiségek, mint a Dieter Quester, akik életben tartják a Motorsport örökségét, az biztos, hogy Ausztria története továbbra is izgalmas lesz a jövőben a versenyben.
Details | |
---|---|
Ort | Döbling, Österreich |
Quellen |