Dieter Question: 86 aastat tipptulemuste tipptasemel!

Erfahren Sie mehr über Dieter Quester, den aktiven Rennfahrer und Autor, der auch mit 86 Jahren im Motorsport engagiert ist.
Lisateave Aktiivse võidusõidujuhi ja autori Dieter Questiri kohta, kes on ka motospordis osalenud 86 -aastaselt. (Symbolbild/MW)

Dieter Question: 86 aastat tipptulemuste tipptasemel!

Döbling, Österreich - Viinis on motospordi ajalugu väga oluline ja selles traditsioonis paistab silma väga eriline nimi: Dieter Question. Nüüd 80. mail oma sünnipäeva tähistanud 86-aastane Questija on endiselt aktiivne võidusõites ja tal on täielik ajakava. Vaatamata oma vanusele pole ta pisut aeglasemalt kasvanud, isegi kui ta mõnikord tunnistab, et tempo pole enam nii lihtne kui noores eas. Sellegipoolest jääb see võidusõidumaastiku lahutamatuks osaks, korraldab ise projekte ja sõidab regulaarselt võidusõiduautodesse. Nagu ta ise ütleb, ei näe ta ennast imena, vaid kellegi, kes on leidnud oma tee autorevue.

Tema bestseller "Kuidas ma vabanen võidusõidust", mis avaldati 1987. aastal Oraci kirjastuses, näitab perfektsionistlikku Questillerit kui Scherzboldit ja on endiselt hästi kättesaadav. Lisaks oli Questril kunagi pakkumine BMW 635i meeskonnakaaslastena allkirjastada Gerhard Bergerile, kelle ta lükkas tagasi. Veel üks silmapaistev autojuht, kes alustas Questri õppija autojuhina, on Toto Wolff, keda nüüd peetakse kõrgelt Mercedese meeskonna juhiks. Sel ajal, kui Quester Wolffi karjäär hindab, kritiseerib ta aeg -ajalt oma sõidustiili ja ilmumist auhinnatseremooniates ning rõhutab traditsiooniliste väärtuste olulisust motospordis.

pilk Austria motospordi ajaloole

Austria mootorspordi juured ulatuvad tagasi 20. sajandi algusesse. Austria peaauhind, üks tuntumaid autovõistlusi Euroopas, toimus esmakordselt 1964. aastal ja toimus algselt lennuvälja ringrajal. Võistluse ajalugu jätkati hiljem Austria ringil 1970. aastatel ja see on toimunud Spielbergis Red Bulli rõngal alates 1997. aastast (https://sport-oesterreich.at/Geschichte-Des-motorsport-in-oesterreich/).

Red Bulli rõngas on end leidnud ühe põnevama kohana, eriti legendaarsete hetkede kaudu, näiteks Niki Lauda, ​​Michael Schumacheri ja Max Verstappeni mööduva manöövri, mida fännid mäletavad. Austria Grand Prix võitja nagu Lauda, ​​kes triumfeeris 1984. aastal, ja Jochen Rindt, kes oli esimene Austrian, kes võitis 1970. aastal postuumselt maailmameistrivõistlused, on osa sellest sündmusterohkest ajaloost. Rindt, kes võitis oma esimese võistluse 1969. aastal, jääb sõidu ikooniks.

Tänased legendid ja nende õnnestumised

Mida paljud ei tea: Questerit võib leida ka Austria legendaarsete autojuhtide hulgast. 1974. aastal võttis ta osa vormel-1 võistlusest ja sattus Austria parima tulemuse 9. kohale. Ühe Grand Prix sisestuse ja mitme võitjaga Euroopa vormel 2 pani ta aluse paljudele järgnevatele põlvkondadele. Eriti tähelepanuväärne on see, et Austria motospordi kujundavad endiselt sellised autojuhid nagu Niki Lauda, ​​Gerhard Berger, Alexander Wurz ja paljud teised Valem1.

Nende autojuhtide oluline edu annab tunnistust tugevast motospordi traditsioonist, mis on tänapäeval endiselt Austrias elus. 1898. aastal asutatud organisatsioonide nagu Austria autoklubi (ICAC) tugi edendab jätkuvalt spordi professionaalsust ja edendab uusi talente.

Isiksustega nagu Dieter Questir, kes hoiavad motospordi pärandit elus, on kindel, et Austria ajalugu on tulevikus võidusõidul jätkuvalt põnev.

Details
OrtDöbling, Österreich
Quellen