Dieter Quester: ¡A sus 86 años, a máxima velocidad!

Dieter Quester: ¡A sus 86 años, a máxima velocidad!

La historia del deporte del motor es muy importante en Viena y en esta tradición destaca un nombre muy especial: Dieter Quester. Quester, que ahora tiene 86 años y celebró su cumpleaños el 30 de mayo, sigue activo en las carreras y mantiene una agenda ocupada. A pesar de su edad, no ha bajado el ritmo, aunque a veces admite que el ritmo ya no le resulta tan fácil como cuando era más joven. Sin embargo, sigue siendo una parte integral de la escena de las carreras, organizando él mismo proyectos y conduciendo coches de carreras con regularidad. Como él mismo dice, no se ve a sí mismo como un milagro, sino como alguien que ha encontrado su camino AutoRevue.

Su bestseller “¿Cómo puedo alejarme de las carreras?”, publicado en 1987 por Orac, muestra al perfeccionista Quester como un bromista y todavía está disponible. Además, Quester recibió una vez una oferta para fichar a Gerhard Berger como compañero de equipo en el BMW 635i, la cual rechazó. Otro piloto destacado que comenzó como estudiante de conducción del Quester es Toto Wolff, que ahora es muy considerado como jefe del equipo Mercedes. Si bien Quester aprecia la carrera de Wolff, ocasionalmente critica su estilo de conducción y su apariencia en las ceremonias de premiación y enfatiza la importancia de los valores tradicionales en el automovilismo.

Una mirada a la historia del automovilismo en Austria

Las raíces del deporte del motor en Austria se remontan a principios del siglo XX. El Gran Premio de Austria, una de las carreras automovilísticas más prestigiosas de Europa, se celebró por primera vez en 1964 y tuvo lugar inicialmente en el circuito del aeródromo de Zeltweg. La historia de la carrera continuó en los años 70 en el Österreichring y desde 1997 se celebra en el Red Bull Ring de Spielberg Sport Austria.

El Red Bull Ring se ha consolidado como uno de los escenarios más emocionantes, sobre todo por momentos legendarios como las maniobras de adelantamiento de Niki Lauda, ​​Michael Schumacher y Max Verstappen, que permanecen en la memoria de los aficionados. Ganadores del Gran Premio de Austria como Lauda, ​​que triunfó en 1984, y Jochen Rindt, que se convirtió en el primer austriaco en ganar póstumamente el Campeonato del Mundo en 1970, forman parte de esta agitada historia. Rindt, que ganó su primera carrera en 1969, sigue siendo un icono de la conducción hasta el día de hoy.

Las leyendas actuales y sus éxitos.

Lo que mucha gente no sabe: Quester también se encuentra entre los pilotos austriacos legendarios. En 1974 participó en una carrera de Fórmula 1 y terminó noveno en Austria, su mejor resultado. Con una sola aparición en un Gran Premio y como ganador múltiple en la Fórmula 2 europea, sentó las bases para muchas generaciones posteriores. Lo que es especialmente digno de mención es que el deporte del motor austriaco todavía se caracteriza por pilotos como Niki Lauda, ​​​​Gerhard Berger, Alexander Wurz y muchos otros Fórmula 1.

Los importantes éxitos de estos pilotos atestiguan una fuerte tradición en el deporte del motor que todavía está viva en Austria. Gracias al apoyo de organizaciones como el Automovilismo Austriaco (ÖAC), fundado en 1898, se avanza aún más en la profesionalización del deporte y se promueven nuevos talentos.

Con personalidades como Dieter Quester manteniendo viva la herencia del automovilismo, es seguro que la historia del automovilismo en Austria seguirá siendo apasionante en el futuro.