Dieter Quester: Στα 86 του, σε κορυφαία αγωνιστική ταχύτητα!

Dieter Quester: Στα 86 του, σε κορυφαία αγωνιστική ταχύτητα!

Η ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι πολύ σημαντική στη Βιέννη και ένα πολύ ιδιαίτερο όνομα ξεχωρίζει σε αυτήν την παράδοση: Dieter Quester. Τώρα στα 86 του, ο Quester, ο οποίος γιόρτασε τα γενέθλιά του στις 30 Μαΐου, παραμένει ενεργός στους αγώνες και διατηρεί ένα φορτωμένο πρόγραμμα. Παρά την ηλικία του, δεν έχει επιβραδύνει λίγο, ακόμα κι αν μερικές φορές παραδέχεται ότι ο ρυθμός δεν είναι πια τόσο εύκολος για εκείνον όσο όταν ήταν μικρότερος. Παρόλα αυτά, παραμένει αναπόσπαστο κομμάτι της αγωνιστικής σκηνής, οργανώνοντας ο ίδιος έργα και οδηγώντας τακτικά αγωνιστικά αυτοκίνητα. Όπως λέει και ο ίδιος, δεν βλέπει τον εαυτό του ως θαύμα, αλλά ως κάποιον που έχει βρει τον δρόμο του AutoRevue.

Το μπεστ σέλερ του «How do I get away from racing», που εκδόθηκε το 1987 από την Orac, δείχνει τον τελειομανή Quester ως φαρσέρ και είναι ακόμα άμεσα διαθέσιμο. Επιπλέον, ο Quester είχε κάποτε μια πρόταση να υπογράψει τον Gerhard Berger ως συμπαίκτη στην BMW 635i, την οποία απέρριψε. Ένας άλλος εξέχων οδηγός που ξεκίνησε ως μαθητής οδήγησης Quester είναι ο Toto Wolff, ο οποίος θεωρείται πλέον ιδιαίτερα ως το αφεντικό της Mercedes. Ενώ ο Quester εκτιμά την καριέρα του Wolff, κατά καιρούς επικρίνει το στυλ οδήγησης και την εμφάνισή του στις τελετές βραβείων και τονίζει τη σημασία των παραδοσιακών αξιών στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Μια ματιά στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Αυστρίας

Οι ρίζες του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Αυστρία ανάγονται στις αρχές του 20ου αιώνα. Το Grand Prix της Αυστρίας, ένας από τους πιο διάσημους αγώνες αυτοκινήτων της Ευρώπης, διεξήχθη για πρώτη φορά το 1964 και αρχικά έλαβε χώρα στο Zeltweg Airfield Circuit. Η ιστορία του αγώνα συνεχίστηκε αργότερα στο Österreichring στη δεκαετία του 1970 και λαμβάνει χώρα στο Red Bull Ring στο Σπίλμπεργκ από το 1997 Sport Austria.

Το Red Bull Ring έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο συναρπαστικούς χώρους, κυρίως λόγω των θρυλικών στιγμών, όπως οι ελιγμοί προσπέρασης από τους Niki Lauda, ​​Michael Schumacher και Max Verstappen, που παραμένουν στη μνήμη των θαυμαστών. Οι νικητές του Grand Prix της Αυστρίας όπως ο Lauda, ​​ο οποίος θριάμβευσε το 1984, και ο Jochen Rindt, ο οποίος έγινε ο πρώτος Αυστριακός που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μεταθανάτια το 1970, αποτελούν μέρος αυτής της πολυσύχναστης ιστορίας. Ο Rindt, ο οποίος κέρδισε τον πρώτο του αγώνα το 1969, παραμένει ένα οδηγικό σύμβολο μέχρι σήμερα.

Οι σημερινοί θρύλοι και οι επιτυχίες τους

Αυτό που πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν: Το Quester μπορεί επίσης να βρεθεί ανάμεσα στους θρυλικούς Αυστριακούς οδηγούς. Το 1974 πήρε μέρος σε έναν αγώνα της Formula 1 και τερμάτισε 9ος στην Αυστρία - το καλύτερο του αποτέλεσμα. Με μία μόνο εμφάνιση στο Grand Prix και ως πολλαπλός νικητής στην ευρωπαϊκή Formula 2, έθεσε τα θεμέλια για πολλές επόμενες γενιές. Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι ο αυστριακός μηχανοκίνητος αθλητισμός χαρακτηρίζεται ακόμα και σήμερα από οδηγούς όπως ο Niki Lauda, ο Gerhard Berger, ο Alexander Wurz και πολλοί άλλοι. Formula1.

Οι σημαντικές επιτυχίες αυτών των οδηγών μαρτυρούν μια ισχυρή παράδοση μηχανοκίνητου αθλητισμού που είναι ακόμα ζωντανή στην Αυστρία σήμερα. Μέσω της υποστήριξης οργανισμών όπως η Αυστριακή Λέσχη Αυτοκινήτου (ÖAC), που ιδρύθηκε το 1898, η επαγγελματοποίηση του αθλήματος προχωρά περαιτέρω και νέα ταλέντα προωθούνται.

Με προσωπικότητες όπως ο Dieter Quester να διατηρούν ζωντανή την κληρονομιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, είναι βέβαιο ότι η αγωνιστική ιστορία της Αυστρίας θα συνεχίσει να είναι συναρπαστική στο μέλλον.