Suche
Mein Konto
Liikluskaos Viinis: neli sai vigastada rasketes õnnetustes!
Liiklusõnnetustes Alsergrundis ja Meidlingis sai vigastada neli inimest. Sõidukite kokkupõrked tõid kaasa arstiabi ja uurimise.
Liikluskaos Viinis: neli sai vigastada rasketes õnnetustes!
Reede pärastlõunal põhjustasid Viinis kaks liiklusõnnetust.Meidlingja Viin-Alsergrund, milles sai viga kokku neli inimest. Vastavalt aruandele kuller Esimene vahejuhtum Meidlingis oli eriti ohtlik: bussijuht pidi autoga kokkupõrke vältimiseks kiirpidurdama. Juht eiras märki "anna teed" ja jätkas sõitu. Kui buss järsult pidurdas, kukkusid mitmed reisijad, sealhulgas 2-aastane poiss ja tema 44-aastane ema. Õnneks said mõlemad vaid kergeid vigastusi ja kiirabi toimetas nad haiglasse. Juhtunu pealtnägijad märkisid ära põgeneva juhi numbrimärgi, keda ähvardab peagi süüdistus ettevaatamatusest kehavigastuse tekitamises ja liiklusrikkumistes.
Teine õnnetus juhtus Alsergrundis, kus 22-aastane mahtuniversaalijuht kaotas sõiduki üle kontrolli. Väikebuss põrkas kokku betoonsõelaga ja paiskus vastu parkimismaja fassaadi, paiskus ümber ja otsapidi paremale küljele. Kergemaid vigastusi said ka kaks reisijat, 55-aastane ja 51-aastane. Pärast esmast arstiabi lubati nad koduhooldusele. Õnnetuses said oluliselt kahjustada väikebuss ja parkimismaja välisvooder, mistõttu said kerged vigastused ka mitmed pargitud sõidukid. Valju Minu linnaosa Õnnetusjuhtumi uurimine juba käib.
Liiklusõnnetuste taust
Viinis toimunud intsidendid on osa suuremast probleemist, mis mõjutab elanikkonna turvatunnet. Statistika näitab, et kehavigastustega lõppenud liiklusõnnetusi registreeritakse regulaarselt. Ühistranspordi teedel toimunud õnnetuste arengut dokumenteerivad politseiasutused ja esitavad andmed Austria statistika edastatud. Eesmärk on siin selge: õnnetusjuhtumite pidev jälgimine, et anda usaldusväärset teavet õnnetuste uurimiseks ja ennetamiseks. Igal aastal avaldatavad andmed annavad olulise ülevaate Austria liiklusohutusest.
Reedesed sündmused on järjekordne häirekõne liiklusohutusele tähelepanu juhtimiseks. Kui vigastatuid said siin kergekäeliselt maha, siis küsimus on selles, kui palju sarnaseid juhtumeid on veel vaja, et õigusnormid karmistaksid või sõidukijuhid võtaksid rohkem vastutust.