Ātra bēgšana: Styrian uz A2 pazibēja ar ātrumu 137 km/h un apstājās!

Ātra bēgšana: Styrian uz A2 pazibēja ar ātrumu 137 km/h un apstājās!

Sprādzienbīstamā satiksmes situācijā uz autoceļa A2 Südautobahn 2025. gada 1. jūlijā notika īpašs ātruma pārsniegums. 46 gadus vecam vīrietim no Štīrijas Tribusvinkelas autoceļa policijas iecirknis uzrādīja milzīgus 137 km/h, lai gan šajā būvdarbu zonā atļautais ātrums ir tikai 80 km/h. Šis ziņo 5min.at.

Pārkāpums jau bija skaidrs, kad policijai izdevās viņu apturēt Fērenbergas atpūtas vietā. Šoferim bija ne tikai uz laiku jāatdod vadītāja apliecība, bet arī viņa transportlīdzekļa aizmugurējās riepas neatbilda drošības prasībām, jo ​​minimālais protektora dziļums bija ievērojami mazāks par minimālo protektora dziļumu. Turklāt uz laiku izņemta arī reģistrācijas apliecība un numura zīmes.

Bīstama spirāle

Šis gadījums nav atsevišķs, jo ātruma pārsniegšana ir plaši izplatīta problēma Austrijas ceļu satiksmē. Pēc KBA Ātruma pārsniegšana ir visizplatītākais administratīvais pārkāpums vīriešu vidū, un 2024. gadā reģistrēti vairāk nekā 1,86 miljoni gadījumu. Šāda veida pārkāpumi ir plaši izplatīti arī sieviešu vidū, un skaitļi runā paši par sevi.

Štīrieša gadījums ir viena no bīstamām sacīkstēm Austrijas ceļos. Vēl viens incidents bija 14. jūnijā, kad 51 gadu vecs Ukrainas pilsonis pa autoceļu A2 brauca ar ātrumu virs 158 km/h - arī šeit atļautais ātrums bija 100 km/h. Šoferis neievēroja policijas apstāšanās signālus, taču pēc intensīvas meklēšanas tika apturēts pie Arnoldšteinas. Viņam tika atņemta arī autovadītāja apliecība, un par viņu tiek ziņots meinkreis.at informēts.

Atbildība ceļu satiksmē

Šie negadījumi izceļ daudzu satiksmes dalībnieku uzvedību un neatliekamo nepieciešamību palielināt izpratni par drošu braukšanu. Saskaņā ar FAER statistiku reģistrēto ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu skaits pēdējā gada laikā nav samazinājies, kas arī uzsver šī jautājuma aktualitāti. Biežākie ceļu satiksmes pārkāpumi ir ne tikai ātruma pārsniegšana, bet arī alkohola lietošanas pārkāpumi un mobilo sakaru lietošanas pārkāpumi.

Šiem notikumiem jādod viela pārdomām ne tikai mums kā satiksmes dalībniekiem, bet arī attiecīgajām autoceļu pārvaldēm. Katru reizi, sēdoties pie stūres, mēs esam atbildīgi – par sevi un apkārtējiem. Cieņpilna līdzāspastāvēšana ielās būtu pirmais solis pareizajā virzienā.