Suche
Mein Konto
Brzinski bijeg: Štajerac zabljesnuo 137 km/h na A2 i stao!
46-godišnji vozač jurio je A2 kod Bečkog Novog Mjesta brzinom od 137 km/h, unatoč ograničenju od 80 km/h, te je zaustavljen.
Brzinski bijeg: Štajerac zabljesnuo 137 km/h na A2 i stao!
U eksplozivnoj prometnoj situaciji na A2 Südautobahn, 1. srpnja 2025. dogodila se posebna vrsta prebrze vožnje. Policijska postaja na autocesti Tribuswinkel zabilježila je 46-godišnjaka iz Štajerske brzinom od nevjerojatnih 137 km/h, iako je ograničenje brzine u ovom građevinskom području samo 80 km/h. Ovo izvješće 5min.at.
Prekršaj je već bio jasan kada ga je policija uspjela zaustaviti na odmorištu Föhrenberg. Osim što je vozač morao privremeno predati vozačku dozvolu, stražnje gume njegovog vozila također nisu udovoljavale sigurnosnim zahtjevima jer je minimalna dubina profila bila znatno ispod minimalne dubine profila. Osim toga, prometna dozvola i registarske pločice također su privremeno uklonjene.
Opasna spirala
Ovaj slučaj nije izoliran jer je prebrza vožnja raširen problem u austrijskom cestovnom prometu. Nakon KBA Prebrza vožnja je najčešći upravni prekršaj među muškarcima, s više od 1,86 milijuna slučajeva registriranih u 2024. Ova vrsta prekršaja raširena je i među ženama, a brojke govore same za sebe.
Slučaj Štajerca jedna je u nizu opasnih utrka na austrijskim cestama. Dogodio se još jedan incident 14. lipnja kada je 51-godišnji ukrajinski državljanin vozio preko 158 km/h na A2 - i ovdje je ograničenje brzine bilo 100 km/h. Vozač se nije obazirao na policijske signale za zaustavljanje, ali je nakon intenzivne potrage zaustavljen u Arnoldsteinu. Oduzeta mu je i vozačka dozvola te je i prijavljen meinkreis.at informiran.
Odgovornost u cestovnom prometu
Ovi incidenti naglašavaju ponašanje mnogih sudionika u prometu i hitnu potrebu za podizanjem svijesti o sigurnoj vožnji. Prema statistici FAER-a, broj registriranih prometnih prekršaja nije smanjen u posljednjih godinu dana, što također naglašava važnost ove problematike. Najčešći prometni prekršaji uključuju ne samo prebrzu vožnju, već i prekršaje vezane uz alkohol i mobitel.
Ovi događaji trebali bi biti tema za razmišljanje ne samo nama kao sudionicima u prometu, već i nadležnim autocestovnim tijelima. Svaki put kad sjednemo za volan, snosimo odgovornost – za sebe i one oko nas. Suživot na ulici pun poštovanja bio bi prvi korak u pravom smjeru.