Бързо бягство: Стирийският проблясваше и спря на А2 със 137 км/ч!

Бързо бягство: Стирийският проблясваше и спря на А2 със 137 км/ч!

A2 Süd Autobahn, Wiener Neustadt, Österreich - В експлозивна ситуация на трафика на A2 South Autobahn на 1 юли 2025 г. е пресечен специален вид скорост. 46-годишен мъж от Styria е измерен от ъгъла на проверката на полицията в Автобан в тази строителна площадка е само 80 км/h. Това отчита 5min.at .

Още когато полицията успя да го спре в района на почивка на Фьохренберг, нарушението беше ясно. Шофьорът не само трябваше да даде временно шофьорската си книжка, а задните гуми на автомобила му не съответстват на изискванията за безопасност, тъй като минималната дълбочина на профила беше значително по -долу. В допълнение, сертификатът за прием и таблата за регистрационни табели също бяха временно намалени.

Опасна спирала

Този случай не е изолиран, тъй като нарушенията на скоростта са широко разпространен проблем при австрийския път за движение. Според kba са най -често срещаното административно престъпление сред мъжете, с над 1,86 милиона регистрирани случаи в 2024 г.

Случаят с стирийския е част от поредица от опасни ярости по улиците на Австрия. Друг инцидент е станал на 14 юни, когато 51-годишен украински гражданин е бил на А2 с над 158 км/ч също е имало ограничение на скоростта от 100 км/ч. Шофьорът игнорираше, че полицията спира, но може да бъде спрян след интензивно претърсване в Арнолдщайн. Неговата шофьорска книжка също беше удържана и се съобщава, като meinbezirk.at Информиран.

Отговорността в пътния трафик

Тези инциденти също леко умеят за поведението на много участници в движението и спешно се нуждаят от сенсибилизация за шофиране в движение. Според статистиката на FAER броят на регистрираните проблеми с трафика през изминалата година не намалява, което също подчертава значимостта на тази тема. Най -често срещаните нарушения на движението включват не само превишаване на скоростта, но и нарушения на алкохола и нарушения на мобилния телефон.

Тези събития трябва не само да ни стимулират като участници в движението, но и съответните власти на магистралите. Всеки път, когато лежим отзад, ние сме отговорни - за себе си и за нашите събратя човешки същества. Уважително съвместно съществуване на улиците би било първата стъпка в правилната посока.