65 år efter tragedin: AUA Flight 901 och kraschen nära Moskva

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 26 september 1960 störtade AUA Flight 901 nära Moskva. 31 av de 37 personerna ombord dog. Orsaker och lärdomar.

Am 26. September 1960 stürzte der AUA-Flug 901 bei Moskau ab. 31 der 37 Menschen an Bord starben. Ursachen und Lehren.
Den 26 september 1960 störtade AUA Flight 901 nära Moskva. 31 av de 37 personerna ombord dog. Orsaker och lärdomar.

65 år efter tragedin: AUA Flight 901 och kraschen nära Moskva

Den 26 september 1960, en ödesdiger dag i den österrikiska luftfartens historia, skulle Vickers Viscount "Joseph Haydn" gå till historien för första gången på sin flight OS 901 från Wien till Moskva - om än under tragiska omständigheter. Det som var planerat som en vanlig förbindelse slutade i en av Österrikes värsta flygkatastrofer, som ansågs vara den allvarligaste fram till Lauda Air-katastrofen 1991.

"Joseph Haydn", som hade sin första flygning den 10 februari 1960 och drevs av Austrian Airlines under registreringen OE-LAF, hämtade sina passagerare i Wien klockan 13:45. Med 39 passagerare och 6 besättningar ombord och efter en mellanlandning i Warszawa lyfte flygplanet klockan 16.54. för sista sträckan till Moskva. Tragedin utspelade sig när besättningen inledde den sista inflygningen klockan 21:28. och planet kolliderade med träd när det försökte nå bana 07 på Sheremetyevo International Airport vid 21.39-tiden.

Orsaker till olycka

Olyckan krävde livet av 27 av de 37 personerna ombord, med initialt 10 överlevande - av vilka fyra senare dukade av av sina allvarliga skador. En slutrapport från Sovjetunionen, som genomförde olycksutredningen, fastställde att kraschen orsakades av Controlled Flight Into Terrain (CFIT). Tekniska defekter i höjdmätarna misstänks, vilket ledde till att piloterna använde olika lufttrycksinställningar. Denna diskrepans ledde till fatala feltolkningar av den faktiska flyghöjden.

I allmänhet är flyget säkrare idag än någonsin tidigare. Högt Statista Antalet och svårighetsgraden av flygolyckor har minskat kraftigt de senaste åren. År 2024 var det bara 268 dödsfall över hela världen från flygplanstragedier. Som jämförelse, före millennieskiftet gick över 1 000 människoliv förlorade i sådana olyckor varje år. Tekniska innovationer, såsom landningsassistenter, bidrar väsentligt till denna positiva utveckling.

Arvet från "Joseph Haydn"

Olycksrapporten uppgav att kraschen av "Joseph Haydn" fortfarande är den enda dödsolyckan i Austrian Airlines historia. Chocken av olyckan ledde till att flygbolaget införde strikta pilotutbildningsstandarder för att förhindra framtida olyckor. Austrian Airlines, som grundades 1957 och nu driver en flotta på nästan 70 flygplan, har sedan dess strävat efter att öka förtroendet för flygverksamhetens säkerhet.

Flight OS 901 och olyckan är inte bara ett mörkt kapitel i det österrikiska flygets historia, utan också en kraftfull påminnelse om vikten av säkerhetsstandarder inom flygindustrin. När tekniken går framåt kvarstår minnet av "Joseph Haydn" som en tragisk varning.