65 let po tragediji: Let 901 AUA in strmoglavljenje v bližini Moskve

65 let po tragediji: Let 901 AUA in strmoglavljenje v bližini Moskve

26. septembra 1960, usodnega dne v zgodovini avstrijskega letalstva, se je Vickers Viscount "Joseph Haydn" prvič zapisal v zgodovino na svojem letu OS 901 z Dunaja v Moskvo - čeprav v tragičnih okoliščinah. Kar je bilo načrtovano kot redna povezava, se je končalo z eno najhujših avstrijskih letalskih nesreč, ki je veljala za najresnejšo vse do nesreče Lauda Air leta 1991.

Letalo »Joseph Haydn«, ki je imelo svoj prvi let 10. februarja 1960 in ga je upravljal Austrian Airlines pod registracijo OE-LAF, je svoje potnike na Dunaju pobralo ob 13.45. Z 39 potniki in 6 člani posadke na krovu je letalo po postanku v Varšavi vzletelo ob 16.54. za zadnjo etapo do Moskve. Tragedija se je odvila, ko je posadka začela končni prilet ob 21.28. in letalo je okoli 21.39 trčilo v drevesa, medtem ko je poskušalo doseči vzletno-pristajalno stezo 07 na mednarodnem letališču Šeremetjevo.

Vzroki za nesrečo

Nesreča je terjala življenja 27 od 37 ljudi na krovu, sprva jih je 10 preživelo – štirje so kasneje podlegli hudim poškodbam. Končno poročilo Sovjetske zveze, ki je vodila preiskavo nesreče, je ugotovilo, da je strmoglavljenje povzročil nadzorovan let v teren (CFIT). Sumijo se tehnične napake na višinomerih, zaradi katerih so piloti uporabljali različne nastavitve zračnega tlaka. Ta razlika je povzročila usodne napačne interpretacije dejanske višine leta.

Na splošno je letalstvo danes varnejše kot kdaj koli prej. Glasno Statista Število in resnost letalskih nesreč sta se v zadnjih letih močno zmanjšala. Leta 2024 je bilo po vsem svetu zaradi letalskih tragedij samo 268 smrtnih žrtev. Za primerjavo, pred prelomom tisočletja je v takih nesrečah vsako leto izgubilo več kot 1000 človeških življenj. Tehnološke inovacije, kot so pomočniki pri pristajanju, pomembno prispevajo k temu pozitivnemu razvoju.

Zapuščina "Josefa Haydna"

V poročilu o nesreči je navedeno, da je strmoglavljenje "Josepha Haydna" še vedno edini smrtni dogodek v zgodovini Austrian Airlines. Zaradi šoka zaradi nesreče je letalska družba začela izvajati stroge standarde usposabljanja pilotov, da bi preprečila prihodnje nesreče. Austrian Airlines, ki je bil ustanovljen leta 1957 in ima zdaj floto skoraj 70 letal, si od takrat prizadeva povečati zaupanje v varnost letalskih operacij.

Polet OS 901 in nesreča nista samo temno poglavje v zgodovini avstrijskega letalstva, ampak tudi močan opomin o pomenu varnostnih standardov v letalski industriji. Z napredkom tehnologije ostaja spomin na "Josepha Haydna" tragično opozorilo.