65 rokov po tragédii: Let AUA 901 a pád pri Moskve

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

26. septembra 1960 sa pri Moskve zrútil let AUA 901. Zahynulo 31 z 37 ľudí na palube. Príčiny a poučenia.

Am 26. September 1960 stürzte der AUA-Flug 901 bei Moskau ab. 31 der 37 Menschen an Bord starben. Ursachen und Lehren.
26. septembra 1960 sa pri Moskve zrútil let AUA 901. Zahynulo 31 z 37 ľudí na palube. Príčiny a poučenia.

65 rokov po tragédii: Let AUA 901 a pád pri Moskve

26. septembra 1960, osudný deň v dejinách rakúskeho letectva, sa mal Vickers vikomt „Joseph Haydn“ po prvý raz zapísať do histórie na svojom lete OS 901 z Viedne do Moskvy – aj keď za tragických okolností. To, čo bolo plánované ako pravidelné spojenie, sa skončilo jednou z najhorších leteckých katastrof Rakúska, ktorá bola až do katastrofy Lauda Air v roku 1991 považovaná za najvážnejšiu.

„Joseph Haydn“, ktorý mal svoj prvý let 10. februára 1960 a prevádzkovaný Austrian Airlines pod registráciou OE-LAF, vyzdvihol svojich pasažierov vo Viedni o 13:45. S 39 cestujúcimi a 6 členmi posádky na palube a po medzipristátí vo Varšave lietadlo odštartovalo o 16:54. na posledný úsek do Moskvy. Tragédia sa rozvinula, keď posádka o 21:28 zahájila konečné priblíženie. a lietadlo sa zrazilo so stromami pri pokuse dostať sa na dráhu 07 na medzinárodnom letisku Šeremetěvo okolo 21:39.

Príčiny nešťastia

Nehoda si vyžiadala životy 27 z 37 ľudí na palube, pričom pôvodne 10 prežilo – štyria z nich neskôr vážnym zraneniam podľahli. V záverečnej správe Sovietskeho zväzu, ktorý viedol vyšetrovanie nehody, sa zistilo, že nehodu spôsobil riadený let do terénu (CFIT). Je podozrenie na technické závady na výškomeroch, ktoré viedli k tomu, že piloti používali rôzne nastavenia tlaku vzduchu. Tento nesúlad viedol k fatálnym nesprávnym interpretáciám skutočnej výšky letu.

Vo všeobecnosti je dnes letectvo bezpečnejšie ako kedykoľvek predtým. nahlas Statista Počet a závažnosť leteckých nešťastí v posledných rokoch výrazne klesli. V roku 2024 bolo na celom svete iba 268 úmrtí v dôsledku leteckých tragédií. Na porovnanie, pred prelomom tisícročia vyhaslo pri takýchto nehodách ročne viac ako 1000 ľudských životov. K tomuto pozitívnemu vývoju výrazne prispievajú technologické inovácie, ako napríklad asistenti pristátia.

Dedičstvo „Josepha Haydna“

V správe o nehode sa uvádzalo, že pád lietadla „Joseph Haydn“ zostáva jediným smrteľným incidentom v histórii Austrian Airlines. Šok z nehody viedol leteckú spoločnosť k zavedeniu prísnych noriem výcviku pilotov, aby sa predišlo budúcim nehodám. Austrian Airlines, ktorá bola založená v roku 1957 a dnes prevádzkuje flotilu takmer 70 lietadiel, sa odvtedy snaží zvyšovať dôveru v bezpečnosť letovej prevádzky.

Let OS 901 a nehoda sú nielen temnou kapitolou v histórii rakúskeho letectva, ale aj silným pripomenutím dôležitosti bezpečnostných noriem v leteckom priemysle. Ako technológia napreduje, spomienka na „Josepha Haydna“ zostáva tragickým varovaním.