La 65 de ani de la tragedie: zborul 901 AUA și prăbușirea de lângă Moscova

La 65 de ani de la tragedie: zborul 901 AUA și prăbușirea de lângă Moscova

Pe 26 septembrie 1960, o zi fatidică în istoria aviației austriece, vicontele Vickers „Joseph Haydn” urma să intre în istorie pentru prima dată cu zborul său OS 901 de la Viena la Moscova - deși în circumstanțe tragice. Ceea ce era planificat ca o conexiune regulată s-a încheiat cu una dintre cele mai grave dezastre aeriene din Austria, care a fost considerată cea mai gravă până la dezastrul Lauda Air din 1991.

„Joseph Haydn”, care a avut primul zbor pe 10 februarie 1960 și a fost operat de Austrian Airlines sub înmatricularea OE-LAF, și-a preluat pasagerii la Viena la ora 13:45. Cu 39 de pasageri și 6 membri ai echipajului la bord și după o escală la Varșovia, aeronava a decolat la ora 16:54. pentru etapa finală la Moscova. Tragedia s-a desfășurat când echipajul a inițiat apropierea finală la ora 21:28. iar avionul s-a ciocnit de copaci în timp ce încerca să ajungă la pista 07 de pe Aeroportul Internațional Sheremetyevo în jurul orei 21:39.

Cauze de nenorocire

Accidentul a luat viața a 27 din cele 37 de persoane aflate la bord, cu inițial 10 supraviețuitori - dintre care patru au cedat ulterior rănilor grave. Un raport final al Uniunii Sovietice, care a condus ancheta accidentului, a stabilit că prăbușirea a fost cauzată de zborul controlat în teren (CFIT). Sunt suspectate defecte tehnice la altimetre, care au determinat piloții să utilizeze diferite setări de presiune a aerului. Această discrepanță a condus la interpretări greșite fatale ale altitudinii reale de zbor.

În general, aviația este mai sigură astăzi decât oricând. Tare Statista Numărul și gravitatea prăbușirilor avioanelor au scăzut drastic în ultimii ani. În 2024, la nivel mondial, au existat doar 268 de decese din cauza tragediilor avioanelor. În comparație, înainte de trecerea mileniului, peste 1.000 de vieți omenești erau pierdute în astfel de accidente în fiecare an. Inovațiile tehnologice, cum ar fi asistenții de aterizare, au o contribuție semnificativă la această dezvoltare pozitivă.

Moștenirea lui „Joseph Haydn”

Raportarea accidentului spunea că prăbușirea aeronavei „Joseph Haydn” rămâne singurul incident mortal din istoria Austrian Airlines. Șocul accidentului a determinat compania aeriană să implementeze standarde stricte de pregătire a piloților pentru a preveni viitoare accidente. Austrian Airlines, care a fost fondată în 1957 și operează acum o flotă de aproape 70 de aeronave, de atunci s-a străduit să crească încrederea în siguranța operațiunilor de zbor.

Zborul OS 901 și accidentul nu sunt doar un capitol întunecat din istoria aviației austriece, ci și o reamintire puternică a importanței standardelor de siguranță în industria aviației. Pe măsură ce tehnologia avansează, amintirea lui „Joseph Haydn” rămâne ca un avertisment tragic.