65 lat po tragedii: lot AUA 901 i katastrofa pod Moskwą

65 lat po tragedii: lot AUA 901 i katastrofa pod Moskwą

26 września 1960 roku, w pamiętnym dniu w historii austriackiego lotnictwa, wicehrabia Vickersa „Joseph Haydn” miał po raz pierwszy zapisać się w historii podczas lotu OS 901 z Wiednia do Moskwy – choć w tragicznych okolicznościach. To, co planowano jako regularne połączenie, zakończyło się jedną z najgorszych katastrof lotniczych w Austrii, uznawaną za najpoważniejszą aż do katastrofy Lauda Air w 1991 roku.

„Joseph Haydn”, który odbył swój pierwszy lot 10 lutego 1960 roku i był obsługiwany przez Austrian Airlines pod rejestracją OE-LAF, odebrał pasażerów w Wiedniu o godzinie 13:45. Z 39 pasażerami i 6 załogą na pokładzie, po międzylądowaniu w Warszawie, samolot wystartował o godzinie 16:54. na ostatni etap do Moskwy. Tragedia rozegrała się, gdy o 21:28 załoga rozpoczęła ostatnie podejście. a samolot zderzył się z drzewami podczas próby dotarcia do pasa startowego 07 na międzynarodowym lotnisku Szeremietiewo około godziny 21:39.

Przyczyny nieszczęść

W wypadku zginęło 27 z 37 osób na pokładzie, a początkowo 10 osób przeżyło, z czego cztery później zmarły w wyniku poważnych obrażeń. W raporcie końcowym Związku Radzieckiego, który przeprowadził dochodzenie w sprawie wypadku, ustalono, że przyczyną katastrofy był kontrolowany lot w teren (CFIT). Podejrzewa się wady techniczne wysokościomierzy, co spowodowało, że piloci stosowali różne ustawienia ciśnienia powietrza. Ta rozbieżność doprowadziła do fatalnych w błędnych interpretacji rzeczywistej wysokości lotu.

Ogólnie rzecz biorąc, lotnictwo jest dziś bezpieczniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Głośny Statysta W ostatnich latach liczba i dotkliwość katastrof lotniczych gwałtownie spadły. W 2024 r. na całym świecie w wyniku tragedii lotniczych zginęło zaledwie 268 osób. Dla porównania, przed przełomem tysiącleci w takich wypadkach ginęło każdego roku ponad 1000 ludzi. Innowacje technologiczne, takie jak asystenci lądowania, w znaczący sposób przyczyniają się do tego pozytywnego rozwoju.

Dziedzictwo „Josepha Haydna”

W protokole wypadku stwierdzono, że katastrofa „Josepha Haydna” pozostaje jedynym wypadkiem śmiertelnym w historii Austrian Airlines. Szok wywołany wypadkiem skłonił linię lotniczą do wdrożenia rygorystycznych standardów szkolenia pilotów, aby zapobiec wypadkom w przyszłości. Linie Austrian Airlines, założone w 1957 r. i dysponujące obecnie flotą prawie 70 samolotów, od tego czasu starają się zwiększać zaufanie do bezpieczeństwa operacji lotniczych.

Lot OS 901 i wypadek to nie tylko mroczny rozdział w historii austriackiego lotnictwa, ale także mocne przypomnienie o znaczeniu standardów bezpieczeństwa w przemyśle lotniczym. Wraz z postępem technologii pamięć o „Josefie Haydnie” pozostaje tragicznym ostrzeżeniem.