65 aastat pärast tragöödiat: AUA lend 901 ja lennuõnnetus Moskva lähedal

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

26. septembril 1960 kukkus Moskva lähedal alla AUA lend 901. Pardal olnud 37 inimesest 31 hukkus. Põhjused ja õppetunnid.

Am 26. September 1960 stürzte der AUA-Flug 901 bei Moskau ab. 31 der 37 Menschen an Bord starben. Ursachen und Lehren.
26. septembril 1960 kukkus Moskva lähedal alla AUA lend 901. Pardal olnud 37 inimesest 31 hukkus. Põhjused ja õppetunnid.

65 aastat pärast tragöödiat: AUA lend 901 ja lennuõnnetus Moskva lähedal

26. septembril 1960, saatuslikul päeval Austria lennunduse ajaloos, pidi Vickersi vikont “Joseph Haydn” esimest korda ajalukku minema oma lennul OS 901 Viinist Moskvasse – ehkki traagilistel asjaoludel. Regulaarühendusena kavandatu lõppes Austria ühe rängema lennukatastroofiga, mida peeti kõige tõsisemaks kuni Lauda Airi katastroofini 1991. aastal.

10. veebruaril 1960 esimese lennu sooritanud “Joseph Haydn”, mida opereeris Austrian Airlines registreeringu all OE-LAF, võttis oma reisijad Viinis peale kell 13.45. 39 reisija ja 6 meeskonnaliikmega pardal ning pärast vahemaandumist Varssavis tõusis lennuk õhku kell 16.54. viimaseks etapiks Moskvasse. Tragöödia avanes, kui meeskond alustas viimast lähenemist kell 21.28. ja lennuk põrkas kella 21.39 paiku Šeremetjevo rahvusvahelises lennujaamas rajale 07 jõudmisel kokku puudega.

Õnnetuse põhjused

Õnnetus nõudis pardal viibinud 37 inimesest 27 elu, algselt ellujäänutest 10 – kellest neli surid hiljem rasketesse vigastustesse. Õnnetusjuhtumi uurimist läbi viinud Nõukogude Liidu lõpparuanne tegi kindlaks, et õnnetuse põhjustas kontrollitud lend maastikku (CFIT). Kahtlustatakse kõrgusemõõtjate tehnilisi defekte, mis viisid piloodid erinevate õhurõhu seadistusteni. See lahknevus põhjustas tegeliku lennukõrguse saatuslikke väärtõlgendusi.

Üldiselt on lennundus tänapäeval turvalisem kui kunagi varem. Valju Statista Lennuõnnetuste arv ja raskusaste on viimastel aastatel järsult langenud. 2024. aastal hukkus maailmas vaid 268 lennukitragöödiat. Võrdluseks, enne aastatuhande vahetust hukkus sellistes õnnetustes igal aastal üle 1000 inimelu. Tehnoloogilised uuendused, nagu maandumisabilised, annavad sellesse positiivsesse arengusse olulise panuse.

"Joseph Haydni" pärand

Õnnetusaruandes märgiti, et "Joseph Haydni" õnnetus on Austrian Airlinesi ajaloos ainus surmaga lõppenud intsident. Õnnetuse šokk sundis lennufirmat rakendama rangeid pilootide koolitusstandardeid, et vältida tulevasi õnnetusi. Austrian Airlines, mis asutati 1957. aastal ja opereerib praegu peaaegu 70 lennukist koosnevat lennukiparki, on sellest ajast peale püüdnud suurendada usaldust lennutegevuse ohutuse vastu.

Lend OS 901 ja õnnetus pole mitte ainult must peatükk Austria lennunduse ajaloos, vaid ka võimas meeldetuletus ohutusstandardite tähtsusest lennundustööstuses. Tehnika arenedes jääb “Joseph Haydni” mälestus traagiliseks hoiatuseks.