65 år efter tragedien: AUA -fly 901 og styrtet nær Moskva
Den 26. september 1960 styrtede AUA Flight 901 nær Moskva. 31 af de 37 personer om bord døde. Årsager og lektioner.

65 år efter tragedien: AUA -fly 901 og styrtet nær Moskva
Den 26. september 1960, en skæbnesvangre dag i den østrigske luftfartshistorie, skulle Vickers Viscount “Joseph Haydn” gå ned i historien for første gang på sin flyvning OS 901 fra Wien til Moskva - omend under tragiske omstændigheder. Det, der var planlagt som en regelmæssig forbindelse, sluttede i en af Østrigs værste luftkatastrofer, som blev betragtet som den mest alvorlige indtil Lauda Air Disaster i 1991.
"Joseph Haydn", der havde sin første flyvning den 10. februar 1960 og blev opereret af østrigske flyselskaber under registreringen OE-LAF, hentede sine passagerer i Wien kl. 1:45. Med 39 passagerer og 6 besætning om bord og efter et mellemlanding i Warszawa startede flyet kl. 04:54. For den sidste ben til Moskva. Tragedien udfoldede sig, da besætningen indledte den endelige tilgang kl. 9:28 kl. Og flyet kolliderede med træer, mens han forsøgte at nå Runway 07 i Sheremetyevo International Airport omkring kl. 9:39 kl.
Årsager til ulykke
Ulykken hævdede livet for 27 af de 37 personer om bord, med oprindeligt 10 overlevende - hvoraf fire senere bukkede under for deres alvorlige kvæstelser. En endelig rapport fra Sovjetunionen, der gennemførte ulykkesundersøgelsen, bestemte, at styrtet var forårsaget af kontrolleret flyvning til terræn (CFIT). Tekniske defekter i højdekraften er mistænkt, hvilket førte til, at piloterne ved hjælp af forskellige lufttryksindstillinger. Denne uoverensstemmelse førte til dødelige fejlagtige fortolkninger af den faktiske flyvehøjde.
Generelt er luftfarten mere sikker i dag end nogensinde før. Højt Statista Antallet og sværhedsgraden af flyulykker er faldet kraftigt i de senere år. I 2024 var der kun 268 dødsfald over hele verden fra flytragedier. Til sammenligning, før årtusindskiftet, gik over 1.000 menneskeliv tabt i sådanne ulykker hvert år. Teknologiske innovationer, såsom landingsassistenter, yder et betydeligt bidrag til denne positive udvikling.
Arven fra "Joseph Haydn"
Ulykkenrapporteringen oplyste, at nedbruddet af "Joseph Haydn" forbliver den eneste dødelige hændelse i den østrigske flyselskabers historie. Stødet ved ulykken førte til, at flyselskabet gennemførte strenge pilotuddannelsesstandarder for at forhindre fremtidige ulykker. Austrian Airlines, der blev grundlagt i 1957 og nu driver en flåde på næsten 70 fly, har siden da bestræbt sig på at øge tilliden til sikkerheden ved flyoperationer.
Flight OS 901 og ulykken er ikke kun et mørkt kapitel i den østrigske luftfartshistorie, men også en stærk påmindelse om vigtigheden af sikkerhedsstandarder i luftfartsindustrien. Efterhånden som teknologien skrider frem, forbliver mindet om "Joseph Haydn" som en tragisk advarsel.