65 let po tragédii: Let AUA 901 a havárie u Moskvy

65 let po tragédii: Let AUA 901 a havárie u Moskvy

26. září 1960, osudný den v dějinách rakouského letectví, se měl Vickers vikomt „Joseph Haydn“ poprvé zapsat do historie na svém letu OS 901 z Vídně do Moskvy – byť za tragických okolností. To, co bylo plánováno jako pravidelné spojení, skončilo jednou z nejhorších leteckých katastrof Rakouska, která byla až do katastrofy Lauda Air v roce 1991 považována za nejvážnější.

„Joseph Haydn“, který měl svůj první let 10. února 1960 a byl provozován Austrian Airlines pod registrací OE-LAF, vyzvedl své pasažéry ve Vídni ve 13:45. S 39 cestujícími a 6 posádkou na palubě a po mezipřistání ve Varšavě letadlo odstartovalo v 16:54. na poslední etapu do Moskvy. Tragédie se rozvinula, když posádka zahájila konečné přiblížení ve 21:28. a letadlo se srazilo se stromy při pokusu dostat se na dráhu 07 na mezinárodním letišti Šeremetěvo kolem 21:39.

Příčiny neštěstí

Nehoda si vyžádala životy 27 z 37 lidí na palubě, zpočátku 10 přeživších – čtyři z nich později svým vážným zraněním podlehli. Závěrečná zpráva ze Sovětského svazu, který vedl vyšetřování nehody, určila, že nehodu způsobil řízený let do terénu (CFIT). Jsou podezřelé technické závady na výškoměrech, které vedly k tomu, že piloti používali různé nastavení tlaku vzduchu. Tento rozpor vedl k fatálním chybným interpretacím skutečné výšky letu.

Obecně je dnes letectví bezpečnější než kdykoli předtím. Hlasitý Statista Počet a závažnost leteckých neštěstí v posledních letech výrazně klesly. V roce 2024 bylo celosvětově pouze 268 úmrtí na letecké tragédie. Pro srovnání, před přelomem tisíciletí při takových nehodách vyhaslo ročně přes 1000 lidských životů. K tomuto pozitivnímu vývoji významně přispívají technologické inovace, jako jsou asistenti přistání.

Odkaz „Josepha Haydna“

Hlášení o nehodě uvádělo, že pád letadla „Joseph Haydn“ zůstává jediným smrtelným incidentem v historii Austrian Airlines. Šok z nehody vedl leteckou společnost k zavedení přísných standardů výcviku pilotů, aby se předešlo budoucím nehodám. Austrian Airlines, které byly založeny v roce 1957 a nyní provozují flotilu téměř 70 letadel, se od té doby snaží zvyšovat důvěru v bezpečnost letového provozu.

Let OS 901 a nehoda jsou nejen temnou kapitolou v historii rakouského letectví, ale také silnou připomínkou důležitosti bezpečnostních standardů v leteckém průmyslu. Jak technologie postupuje, vzpomínka na „Josepha Haydna“ zůstává tragickým varováním.