65 години след трагедията: Полет 901 на AUA и катастрофата край Москва

65 години след трагедията: Полет 901 на AUA и катастрофата край Москва

На 26 септември 1960 г., съдбоносен ден в историята на австрийската авиация, Vickers Viscount “Joseph Haydn” трябваше да влезе в историята за първи път със своя полет OS 901 от Виена до Москва – макар и при трагични обстоятелства. Това, което беше планирано като редовна връзка, завърши с една от най-лошите въздушни катастрофи в Австрия, която се считаше за най-сериозната до катастрофата на Lauda Air през 1991 г.

„Йозеф Хайдн“, който има първия си полет на 10 февруари 1960 г. и се управлява от Austrian Airlines с регистрация OE-LAF, качва пътниците си във Виена в 13:45 часа. С 39 пътници и 6 души екипаж на борда и след междинно кацане във Варшава самолетът излита в 16:54 ч. за последния етап до Москва. Трагедията се разигра, когато екипажът започна финалния подход в 21:28 часа. и самолетът се сблъсква с дървета, докато се опитва да достигне писта 07 на международното летище Шереметиево около 21:39 ч.

Причини за нещастие

Инцидентът отне живота на 27 от 37-те души на борда, като първоначално 10 оцеляха - четирима от които по-късно починаха от тежките си наранявания. Окончателен доклад от Съветския съюз, който проведе разследването на произшествието, установи, че катастрофата е причинена от контролиран полет в терен (CFIT). Подозират се технически дефекти във висотомерите, които са довели до използването на различни настройки на въздушното налягане от пилотите. Това несъответствие доведе до фатални погрешни тълкувания на действителната височина на полета.

Като цяло днес авиацията е по-безопасна от всякога. Силно Statista Броят и тежестта на самолетните катастрофи са намалели рязко през последните години. През 2024 г. е имало само 268 смъртни случая по света от трагедии на самолети. За сравнение, преди началото на новото хилядолетие над 1000 човешки живота са били загубвани при подобни инциденти всяка година. Технологичните иновации, като асистентите за кацане, имат значителен принос за това положително развитие.

Наследството на "Йозеф Хайдн"

В доклада за произшествието се посочва, че катастрофата на "Йозеф Хайдн" остава единственият фатален инцидент в историята на Austrian Airlines. Шокът от инцидента накара авиокомпанията да въведе строги стандарти за обучение на пилоти, за да предотврати бъдещи инциденти. Austrian Airlines, която е основана през 1957 г. и сега управлява флот от почти 70 самолета, оттогава се стреми да повиши доверието в безопасността на полетите.

Полет OS 901 и инцидентът са не само тъмна страница в историята на австрийската авиация, но и силно напомняне за значението на стандартите за безопасност в авиационната индустрия. С напредването на технологиите споменът за „Йозеф Хайдн“ остава като трагично предупреждение.