Dopravný chaos vo Viedni: Obavy z nárastu počtu nehôd v roku 2024!

Dopravný chaos vo Viedni: Obavy z nárastu počtu nehôd v roku 2024!

Doprava vo Viedni je ako veľká spleť ulíc a cestičiek, no najnovšie štatistiky ukazujú, že je tu poriadne tesno. Aktuálny záznam o nehodách rakúskeho dopravného klubu (VCÖ) za rok 2024 priniesol znepokojujúce výsledky. Pri dopravných nehodách 20 mŕtvych a 6 703 zranených, z toho 646 ťažko zranených, ide o dramatický nárast v porovnaní s rokom 2023, keď pri dopravných nehodách prišlo o život 12 ľudí a 559 sa ťažko zranilo. Toto hlási meinkreis.at.

V posledných rokoch sa okresy pokúšali dosiahnuť cieľ „nulovej dopravnej nehodovosti“, ale v roku 2024 to dokázalo dosiahnuť iba 8 z 23 okresov. Šťastnými sú Innere Stadt, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing a Liesing. Naproti tomu Margareten musela zaznamenať tragickú udalosť, pri ktorej 23. septembra 2024 prišiel o život cestujúci.

Rýchlosť a bezpečnosť na cestách

VCÖ jednoznačne dáva najavo, že opatrenia proti prekročeniu rýchlosti sú naliehavo potrebné. Katharina Jaschinsky, expertka VCÖ, zdôrazňuje, aká dôležitá je tichá a bezpečná premávka pre každého, najmä pre deti a starších ľudí. Medzi navrhované opatrenia patria nižšie rýchlostné limity, stretávacie zóny, križovatky s vysokou viditeľnosťou a široké chodníky. Dnešná dopravná situácia si vyžaduje rýchly zásah a dobrú ruku urbanistov, aby dostali nehody pod kontrolu.

Nejde len o lokálny problém, keďže situácia je dosť znepokojujúca aj na národnej úrovni. Podľa údajov VCÖ došlo v Rakúsku v roku 2024 k 349 dopravným úmrtiam, čo je pokles v porovnaní so 402 v roku 2023, ale cieľ menej ako 312 dopravných úmrtí do roku 2020 bol jasne nesplnený. Do roku 2030 je cieľom znížiť počet úmrtí na cestách aspoň o polovicu, aby sme sa dostali pod 207. Táto štatistika je znepokojujúca, najmä preto, že niektoré spolkové krajiny sú na tom oveľa horšie ako iné, napríklad Dolné Rakúsko s 83 dopravnými nehodami v roku 2024, zatiaľ čo Vorarlbersko zaznamenalo najnižší počet len ​​so 7 úmrtími. Viac o tom možno nájsť na vcoe.at.

Príčiny nehôd

VCÖ identifikuje rozptyľovanie, nepozornosť a neprimeranú rýchlosť ako hlavné príčiny väčšiny nehôd. Zdôrazňuje sa, že najmä používanie telefónu počas šoférovania masívne zvyšuje riziko nehôd, ako aj potrebu zlepšiť verejnú dopravu, aby boli cesty bezpečnejšie. Pre bezpečnosť cyklistov je dôležitá aj dobre vybudovaná sieť cyklotrás. Tieto aspekty sú kľúčové pre zvýšenie celkovej bezpečnosti cestnej premávky, ako vyplýva z údajov z štatistika.at objasniť.

Stručne povedané, treba povedať: Vo Viedni a v celom Rakúsku je stále čo robiť, aby sa zvýšila bezpečnosť na cestách a znížil počet zranení a úmrtí. Inteligentné využívanie infraštruktúry a zvyšovanie povedomia o probléme sú základnými krokmi na tejto ceste. Je čas, aby sme všetci spoločne prevzali zodpovednosť a urobili naše cesty bezpečnejšími.