Chaos drogowy w Wiedniu: obawa przed wzrostem liczby wypadków w 2024 r.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W 2024 r. Wieden nie odnotowało żadnych ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. VCÖ wzywa do podjęcia działań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w Wiedniu.

Im Jahr 2024 verzeichnete Wieden keine Verkehrstoten. VCÖ fordert Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit in Wien.
W 2024 r. Wieden nie odnotowało żadnych ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. VCÖ wzywa do podjęcia działań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego w Wiedniu.

Chaos drogowy w Wiedniu: obawa przed wzrostem liczby wypadków w 2024 r.!

Ruch uliczny w Wiedniu przypomina wielką plątaninę ulic i ścieżek, jednak najnowsze statystyki pokazują, że robi się tu dość ciasno. Aktualny rejestr wypadków Austriackiego Klubu Transportu (VCÖ) za rok 2024 dostarczył niepokojących wyników. Przy 20 ofiarach śmiertelnych w wypadkach drogowych i 6703 osobach rannych, w tym 646 ciężko rannych, oznacza to dramatyczny wzrost w porównaniu z rokiem 2023, kiedy w wypadkach drogowych zginęło 12 osób, a 559 zostało ciężko rannych. To raportuje meinkreis.at.

W ostatnich latach hrabstwa próbowały osiągnąć cel „zero ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym”, ale w 2024 r. tylko 8 z 23 hrabstw udało się to osiągnąć. Szczęśliwymi krajami są Innere Stadt, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing i Liesing. Natomiast Margareten musiała nagrać tragiczne wydarzenie, w którym 23 września 2024 roku zginął pasażer.

Prędkość i bezpieczeństwo na drodze

VCÖ wyraźnie stwierdza, że ​​pilnie potrzebne są środki zapobiegające nadmiernej prędkości. Katharina Jaschinsky, ekspert VCÖ, podkreśla, jak ważny jest cichy i bezpieczny ruch dla wszystkich, a zwłaszcza dla dzieci i osób starszych. Proponowane rozwiązania obejmują niższe ograniczenia prędkości, strefy spotkań, skrzyżowania o wysokiej widoczności i szerokie chodniki. Dzisiejsza sytuacja na drogach wymaga szybkiego działania i dobrej ręki urbanistów, aby zapanować nad wypadkami.

Nie jest to tylko problem lokalny, gdyż sytuacja jest również niepokojąca na poziomie krajowym. Według danych VCÖ w 2024 r. w Austrii doszło do 349 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych – co oznacza spadek w porównaniu z 402 ofiarami śmiertelnymi w 2023 r., ale wyraźnie nie osiągnięto celu, jakim jest mniej niż 312 ofiar śmiertelnych wypadków do 2020 r. Celem do 2030 r. jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych co najmniej o połowę, tak aby spadła poniżej 207. Ta statystyka jest niepokojąca, zwłaszcza że niektóre kraje związkowe radzą sobie znacznie gorzej niż inne, jak na przykład Dolna Austria z 83 ofiarami śmiertelnymi w wypadkach drogowych w 2024 r., podczas gdy Vorarlberg odnotował najniższą liczbę z zaledwie 7 ofiarami śmiertelnymi. Więcej na ten temat można znaleźć na vcoe.at.

Przyczyny wypadków

VCÖ uznaje rozproszenie uwagi, nieuwagę i niewystarczającą prędkość za główne przyczyny większości wypadków. Podkreśla się, że szczególnie korzystanie z telefonu podczas jazdy znacznie zwiększa ryzyko wypadków, a także konieczność usprawnienia transportu publicznego, aby na drogach było bezpieczniej. Dla zapewnienia bezpieczeństwa rowerzystów istotna jest także dobrze rozwinięta sieć ścieżek rowerowych. Aspekty te mają kluczowe znaczenie dla zwiększenia ogólnego bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak wynika z danych statystyki.at wyjaśniać.

Podsumowując, trzeba powiedzieć: w Wiedniu i całej Austrii jest jeszcze wiele do zrobienia, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach oraz zmniejszyć liczbę obrażeń i ofiar śmiertelnych. Inteligentne wykorzystanie infrastruktury i podnoszenie świadomości problemu to istotne kroki na tej drodze. Nadszedł czas, abyśmy wszyscy wspólnie wzięli odpowiedzialność i sprawili, że nasze drogi będą bezpieczniejsze.