Chaos ruchu w Wiedniu: martw się o zwiększenie liczby wypadków 2024!

Chaos ruchu w Wiedniu: martw się o zwiększenie liczby wypadków 2024!

Wieden, Österreich - Ruch drogowy w Wiedniu jest jak duża plątanina ulic i ścieżek, ale najnowsze statystyki pokazują, że będzie tu dość ciasny. Obecny saldo wypadków w Verbhrsclub Austria (VCö) dla 2024 r. Dostarczył niepokojące wyniki. Z 20 tłuszczami drogowymi i 6703, 646 poważnie rannymi, pokazano dramatyczny wzrost w porównaniu z 2023 r., Kiedy 12 osób zgubiło się w wypadkach drogowych, a 559 zostało poważnie rannych. To zgłasza meinzirk.at .

W ostatnich latach dzielnice próbowały osiągnąć znak docelowego „zerowej śmierci ruchu”, ale tylko 8 z 23 dzielnic było w stanie wdrożyć to w 2024 r. To szczęśliwe miasto, Wieden, New Building, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing i kłamstwo. W przeciwieństwie do tego Margaret musiała zarejestrować tragiczny incydent, w którym pasażer stracił życie 23 września 2024 r.

Frenzy i bezpieczeństwo ruchu

VCö wyjaśnia jednoznacznie, że pilnie potrzebne są środki przeciwko szaleństwu. Katharina Jaschinsky, ekspert VCö, podkreśla, jak ważny jest spokojny i bezpieczny ruch dla wszystkich, szczególnie dla dzieci i osób starszych. Proponowane środki obejmują niższe granice prędkości, strefy spotkania, wyraźnie widoczne skrzyżowania i szerokie chodniki. Dzisiejsza sytuacja ruchu wymaga szybkiego działania i dobrej ręki planistów miejskich, aby kontrolować wypadek.

To nie jest tylko lokalny problem, ponieważ sytuacja jest również raczej niepokojąca na poziomie krajowym. Według danych VCö w 2024 r. Odnotowano 349 ofiar śmiertelnych w Austrii - spadek w porównaniu do 402 w 2023 r., Ale wyraźnie pominięto cel mniej niż 312 martwych dróg do 2020 r. W 2030 r. Przynajmniej dążyłeś do zmniejszenia o połowę śmiertelności śmiertelnych w ruchu poniżej 207 roku. Statystyki te martwią się, zwłaszcza że niektóre stany federalne działają znacznie gorsze niż inne, takie jak Dolna Austria z 83 przejażdżką w 2024 r., Podczas gdy Vorarlberg zarejestrował najniższą liczbę z tylko 7 martwymi. Więcej informacji na ten temat można znaleźć na vcoe.

VCö identyfikuje rozproszenie, nieostrożność i prędkość niezadowoloną jako główne przyczyny większości wypadków. Podkreśla się, że w szczególności połączenia telefoniczne zwiększają ryzyko wypadków, a także potrzebę poprawy oferty transportu publicznego, aby ulice były bezpieczniejsze. Ważna jest również dobrze rozwinięta sieć ścieżek rowerowych, aby zapewnić bezpieczeństwo rowerzystom. Aspekty te są kluczowe dla zwiększenia bezpieczeństwa ruchu jako całości, takich jak dane z statystyk.at klarowanie.