Κυκλοφοριακό χάος στη Βιέννη: Ανησυχίες για αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων το 2024!
Το 2024, το Wieden δεν κατέγραψε τροχαία ατυχήματα. Η VCÖ ζητά μέτρα για περισσότερη ασφάλεια στην κυκλοφορία στη Βιέννη.

Κυκλοφοριακό χάος στη Βιέννη: Ανησυχίες για αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων το 2024!
Η κίνηση στη Βιέννη είναι σαν ένα μεγάλο κουβάρι από δρόμους και μονοπάτια, αλλά τα τελευταία στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι εδώ είναι αρκετά στενή. Το τρέχον ρεκόρ ατυχημάτων της Αυστριακής Λέσχης Μεταφορών (VCÖ) για το 2024 έχει δώσει ανησυχητικά αποτελέσματα. Με 20 θανάτους από τροχαία και 6.703 τραυματισμούς, εκ των οποίων οι 646 σοβαρά τραυματίες, σημειώνεται δραματική αύξηση σε σχέση με το 2023, όταν 12 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία και 559 τραυματίστηκαν σοβαρά. Αυτό αναφέρει meinkreis.at.
Τα τελευταία χρόνια, οι κομητείες προσπάθησαν να επιτύχουν τον στόχο «μηδενικών θανατηφόρων τροχαίων», αλλά μόνο 8 από τις 23 κομητείες κατάφεραν να το πετύχουν αυτό το 2024. Οι τυχεροί είναι οι Innere Stadt, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing και Liesing. Αντίθετα, η Margareten χρειάστηκε να καταγράψει ένα τραγικό περιστατικό στο οποίο ένας επιβάτης έχασε τη ζωή του στις 23 Σεπτεμβρίου 2024.
Ταχύτητα και οδική ασφάλεια
Το VCÖ καθιστά αναμφισβήτητα σαφές ότι απαιτούνται επειγόντως μέτρα κατά της υπέρβασης της ταχύτητας. Η Katharina Jaschinsky, ειδικός στο VCÖ, τονίζει πόσο σημαντική είναι η αθόρυβη και ασφαλής κυκλοφορία για όλους, ειδικά για τα παιδιά και τους ηλικιωμένους. Τα προτεινόμενα μέτρα περιλαμβάνουν χαμηλότερα όρια ταχύτητας, ζώνες συνάντησης, διασταυρώσεις υψηλής ορατότητας και φαρδιά πεζοδρόμια. Η σημερινή κυκλοφοριακή κατάσταση απαιτεί γρήγορη δράση και καλό χέρι από τους πολεοδόμους προκειμένου να τεθούν υπό έλεγχο τα ατυχήματα.
Αυτό δεν είναι μόνο ένα τοπικό πρόβλημα, καθώς η κατάσταση είναι επίσης μάλλον ανησυχητική σε εθνικό επίπεδο. Σύμφωνα με τα στοιχεία του VCÖ, υπήρξαν 349 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα σε ολόκληρη την Αυστρία το 2024 - μείωση σε σύγκριση με 402 το 2023, αλλά ο στόχος για λιγότερους από 312 θανάτους από τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2020 σαφώς δεν έγινε. Μέχρι το 2030, στόχος είναι να μειωθεί τουλάχιστον στο μισό ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα για να πέσει κάτω από τους 207. Αυτό το στατιστικό είναι ανησυχητικό, ειδικά επειδή ορισμένες ομοσπονδιακές πολιτείες τα πάνε πολύ χειρότερα από άλλες, όπως η Κάτω Αυστρία με 83 θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2024, ενώ το Vorarlberg κατέγραψε τον χαμηλότερο αριθμό με μόλις 7 θανάτους. Περισσότερα για αυτό μπορείτε να βρείτε στο vcoe.at.
Τα αίτια των ατυχημάτων
Το VCÖ προσδιορίζει την απόσπαση της προσοχής, την απροσεξία και την ανεπαρκή ταχύτητα ως τις κύριες αιτίες των περισσότερων ατυχημάτων. Τονίζεται ότι η χρήση του τηλεφώνου ιδιαίτερα κατά την οδήγηση αυξάνει μαζικά τον κίνδυνο ατυχημάτων, καθώς και την ανάγκη βελτίωσης των μέσων μαζικής μεταφοράς για να γίνουν ασφαλέστεροι οι δρόμοι. Ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων είναι επίσης σημαντικό για τη διασφάλιση της ασφάλειας των ποδηλατών. Αυτές οι πτυχές είναι ζωτικής σημασίας για την αύξηση της συνολικής οδικής ασφάλειας, όπως προκύπτει από τα δεδομένα στατιστική.at διευκρινίζω.
Συνοψίζοντας, πρέπει να πούμε: Υπάρχουν ακόμη πολλά να γίνουν στη Βιέννη και σε όλη την Αυστρία για να αυξηθεί η οδική ασφάλεια και να μειωθεί ο αριθμός των τραυματισμών και των θανάτων. Η έξυπνη χρήση της υποδομής και η ευαισθητοποίηση για το πρόβλημα είναι ουσιαστικά βήματα σε αυτό το μονοπάτι. Είναι καιρός να αναλάβουμε όλοι μαζί την ευθύνη και να κάνουμε τους δρόμους μας ασφαλέστερους.