Dopravní chaos ve Vídni: Obavy ze zvýšení počtu nehod v roce 2024!

Dopravní chaos ve Vídni: Obavy ze zvýšení počtu nehod v roce 2024!

Doprava ve Vídni je jako velká spleť ulic a cest, ale poslední statistiky ukazují, že je to tu pěkně těsné. Aktuální rekord nehod rakouského dopravního klubu (VCÖ) pro rok 2024 přinesl znepokojivé výsledky. S 20 dopravními nehodami a 6 703 zraněními, z toho 646 těžce zraněných, jde o dramatický nárůst oproti roku 2023, kdy při dopravních nehodách přišlo o život 12 lidí a 559 bylo těžce zraněno. Toto hlásí meinkreis.at.

V posledních letech se kraje pokoušely dosáhnout cíle „nulové dopravní nehody“, ale v roce 2024 toho dokázalo dosáhnout pouze 8 z 23 krajů. Těmi šťastnými jsou Innere Stadt, Wieden, Neubau, Josefstadt, Alsergrund, Hietzing, Währing a Liesing. Naproti tomu Margareten musela zaznamenat tragickou událost, při které 23. září 2024 přišel o život cestující.

Rychlost a bezpečnost silničního provozu

VCÖ dává neomylně najevo, že opatření proti překročení rychlosti jsou naléhavě nutná. Katharina Jaschinsky, expertka VCÖ, zdůrazňuje, jak důležitý je tichý a bezpečný provoz pro každého, zejména pro děti a starší lidi. Mezi navrhovaná opatření patří nižší rychlostní limity, potkávací zóny, křižovatky s vysokou viditelností a široké chodníky. Dnešní dopravní situace vyžaduje rychlé jednání a dobrou ruku urbanistů, aby dostali nehody pod kontrolu.

Nejedná se pouze o lokální problém, neboť situace je znepokojivá i na celostátní úrovni. Podle údajů VCÖ došlo v Rakousku v roce 2024 k 349 smrtelným dopravním nehodám – což je pokles ve srovnání se 402 v roce 2023, ale cíl méně než 312 dopravních nehod do roku 2020 byl jasně nesplněn. Do roku 2030 je cílem snížit počet úmrtí na silnicích alespoň na polovinu, aby se dostal pod 207. Tato statistika je znepokojivá, zvláště když některé spolkové země jsou na tom mnohem hůř než jiné, například Dolní Rakousko s 83 dopravními nehodami v roce 2024, zatímco Vorarlbersko zaznamenalo nejnižší počet s pouhými 7 mrtvými. Více o tom lze nalézt na vcoe.at.

Příčiny nehod

VCÖ identifikuje rozptýlení, nepozornost a nepřiměřenou rychlost jako hlavní příčiny většiny nehod. Zdůrazňuje se, že zejména používání telefonu při řízení výrazně zvyšuje riziko nehod a také nutnost zlepšit veřejnou dopravu, aby byly silnice bezpečnější. Pro zajištění bezpečnosti cyklistů je důležitá i dobře rozvinutá síť cyklostezek. Tyto aspekty jsou klíčové pro zvýšení celkové bezpečnosti silničního provozu, jak vyplývá z údajů statistika.at vyjasnit.

Souhrnně je třeba říci: Ve Vídni a celém Rakousku je stále co dělat pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu a snížení počtu zranění a úmrtí. Chytré využívání infrastruktury a zvyšování povědomí o problému jsou zásadní kroky na této cestě. Je na čase, abychom všichni společně převzali odpovědnost a učinili naše silnice bezpečnějšími.