فوضى مرورية في فيينا: مخاوف من زيادة أعداد الحوادث في 2024!

فوضى مرورية في فيينا: مخاوف من زيادة أعداد الحوادث في 2024!

تشبه حركة المرور في فيينا مجموعة كبيرة متشابكة من الشوارع والممرات، لكن أحدث الإحصائيات تظهر أنها أصبحت ضيقة جدًا هنا. قدم سجل الحوادث الحالي لنادي النقل النمساوي (VCÖ) لعام 2024 نتائج مثيرة للقلق. ومع 20 وفاة مرورية و6703 إصابات، من بينها 646 إصابة خطيرة، هناك زيادة كبيرة مقارنة بعام 2023، عندما فقد 12 شخصا حياتهم في حوادث مرورية وأصيب 559 آخرين بجروح خطيرة. هذا التقارير meinkreis.at.

في السنوات الأخيرة، حاولت المقاطعات الوصول إلى هدف "صفر وفيات مرورية"، لكن 8 مقاطعات فقط من أصل 23 مقاطعة تمكنت من تحقيق ذلك في عام 2024. المقاطعات المحظوظة هي إينير شتات، وفيدن، ونويباو، وجوزيفستادت، وألسرجروند، وهيتزينج، واهرينغ، وليسينج. في المقابل، كان على مارغريتن أن تسجل حادثة مأساوية فقد فيها أحد الركاب حياته في 23 سبتمبر 2024.

السرعة والسلامة على الطرق

يوضح VCÖ بشكل لا لبس فيه أن هناك حاجة ماسة إلى اتخاذ تدابير ضد السرعة. تؤكد كاثرينا جاشينسكي، خبيرة VCÖ، على مدى أهمية حركة المرور الهادئة والآمنة للجميع، وخاصة للأطفال وكبار السن. وتشمل التدابير المقترحة حدود السرعة المنخفضة، ومناطق المواجهة، والتقاطعات ذات الرؤية العالية والأرصفة الواسعة. يتطلب الوضع المروري اليوم اتخاذ إجراءات سريعة ومساعدة جيدة من مخططي المدن من أجل السيطرة على الحوادث.

وهذه ليست مجرد مشكلة محلية، فالوضع مثير للقلق أيضًا على المستوى الوطني. وفقًا لأرقام VCÖ، كان هناك 349 حالة وفاة بسبب حوادث المرور في جميع أنحاء النمسا في عام 2024 - وهو انخفاض مقارنة بـ 402 حالة وفاة في عام 2023، ولكن من الواضح أن الهدف المتمثل في أقل من 312 حالة وفاة بسبب حوادث المرور بحلول عام 2020 قد تم تحقيقه. بحلول عام 2030، يتمثل الهدف في خفض عدد الوفيات على الطرق إلى النصف على الأقل من أجل الوصول إلى أقل من 207. وهذه الإحصائية مثيرة للقلق، خاصة وأن أداء بعض الولايات الفيدرالية أسوأ بكثير من غيرها، مثل النمسا السفلى مع 83 حالة وفاة بسبب حوادث المرور في عام 2024، في حين سجلت فورارلبرغ أقل عدد مع 7 وفيات فقط. المزيد عن هذا يمكن العثور عليها في vcoe.at.

أسباب الحوادث

يحدد VCÖ تشتيت الانتباه وعدم الانتباه والسرعة غير الكافية باعتبارها الأسباب الرئيسية لمعظم الحوادث. ويتم التأكيد على أن استخدام الهاتف أثناء القيادة بشكل خاص يزيد بشكل كبير من مخاطر وقوع الحوادث، فضلا عن ضرورة تحسين وسائل النقل العام لجعل الطرق أكثر أمانا. تعد شبكة مسارات الدراجات المتطورة أمرًا مهمًا أيضًا لضمان سلامة راكبي الدراجات. تعتبر هذه الجوانب حاسمة لزيادة السلامة على الطرق بشكل عام، كما تشير البيانات الواردة من statistic.at يوضح.

باختصار، لا بد من القول: لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به في فيينا وفي النمسا بأكملها لزيادة السلامة على الطرق وتقليل عدد الإصابات والوفيات. ويعد الاستخدام الذكي للبنية التحتية وزيادة الوعي بالمشكلة خطوات أساسية على هذا الطريق. لقد حان الوقت لكي نتحمل جميعًا المسؤولية معًا ونجعل طرقاتنا أكثر أمانًا.