Snelheidsduivels op Weense favorieten: 125 km/u in plaats van de toegestane 50 km/u!

Snelheidsduivels op Weense favorieten: 125 km/u in plaats van de toegestane 50 km/u!

Op vrijdagavond 7 juni 2025 werden twee jonge mannen betrapt op het illegaal racen met auto's in de Laxenburger Straße in Wenen-Favoriten. Ze raceten door de straten met een gedurfde snelheid van wel 125 km/u, terwijl de maximaal toegestane snelheid slechts 50 km/u bedraagt. De twee snelheidsovertreders, 20 en 24 jaar oud, mogen nu zonder rijbewijs rondkomen omdat de autoriteiten hen hebben ingehouden en ook hun twee voertuigen, een BMW en een Mercedes, in beslag hebben genomen. Het hele spektakel werd gedocumenteerd met behulp van een gekalibreerde snelheidsmeter en een videocamera van een civiele patrouillewagen, wat het politieonderzoek aanzienlijk ondersteunde, zoals Kurier meldt.

Bijzonder angstaanjagend is het gedrag van een andere weggebruiker: een motorrijder werd op de Himberger Straße betrapt terwijl hij met 161 km/u in een snelheidszone van 50 reed. Hij wordt ook geconfronteerd met ernstige gevolgen, waaronder het verlies van zijn rijbewijs en de inbeslagname van de motorfiets door de autoriteiten.

Juridische gevolgen en sociale verantwoordelijkheid

Illegaal autoracen is niet alleen leuk voor de betrokken coureurs, het is vooral een ernstig misdrijf. De nieuwe boetecatalogus in Duitsland voorziet in schokkend hoge straffen voor deelname aan illegale autoraces, die kunnen variëren van boetes tot gevangenisstraffen, afhankelijk van de ernst van het misdrijf. Volgens bussgeldkatalog.org kan deelname zonder gevaar leiden tot maximaal 2 jaar gevangenisstraf. Als er echter gevaar is voor mensen of eigendommen, kan de straf oplopen tot 5 jaar gevangenisstraf. In het ergste geval, vooral als er een ongeval plaatsvindt dat persoonlijk letsel veroorzaakt, kunnen gevangenisstraffen tot tien jaar worden verwacht. Het Wetboek van Strafrecht verbiedt straatracen sinds 1 april 2013 en de politie heeft het recht om de voertuigen veilig te stellen om gevaar af te wenden.

Wat de zaak nog ingewikkelder maakt, is dat zelfs degenen die alleen rijden zware straffen krijgen als ze roekeloos rijden en andere weggebruikers in gevaar brengen. De ADAC legt uit dat ook de organisatoren van dergelijke races aansprakelijk kunnen worden gesteld. Een voorbeeld van de ernst van de problematiek is de tragische Ku'damm-speederzaak uit 2016, waarin een speeder werd veroordeeld voor moord.

Ondersteuning door educatie en preventie

Het gevaar van illegale autoraces mag niet worden verwaarloosd, omdat het niet alleen een aanzienlijk risico met zich meebrengt voor automobilisten, maar ook voor niet-betrokken weggebruikers. Om dit probleem tegen te gaan, richten de autoriteiten speciale eenheden op om dergelijk gedrag te bestrijden. De ADAC wijst ook op de sociale verantwoordelijkheid van chauffeurs, die de afgelopen jaren onder de aandacht is gebracht door films en videogames.

De discussie over deze gevaarlijke reizen is geenszins nieuw: ze woedt door de straten van Wenen en daarbuiten. Het valt nog te bezien hoe de stad met deze uitdaging zal omgaan en of de autoriteiten consistenter zullen optreden tegen dergelijke snelheidsovertreders om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen.