Raster na Beču favoriti: 125 km/h umjesto dopuštenog 50 km/h!

Raster na Beču favoriti: 125 km/h umjesto dopuštenog 50 km/h!

Laxenburger Straße, 1100 Wien, Österreich - U petak navečer, 7. lipnja 2025., dva mladića uhvaćena su na ilegalnoj utrci automobila na Laxenburger Straße u Bečkim favoritima. S odvažnom brzinom do 125 km/h, progonili su se ulicama, dok je dopuštena najveća brzina samo 50 km/h. Dvije britvice, u dobi od 20 i 24 godine, sada je dopušteno da se dobiju bez vozačkih dozvola, jer su ih vlasti zadržale i također zaplijenile svoja dva vozila, BMW i Mercedes. Čitav spektakl bio je dokumentiran uz pomoć kalibriranog tahometra i video kamere civilnog patrolnog automobila, koji je policija istraživala, kao [Kurier] (https://kurier.at/chroriok/wien/wien-autoren-stadt Area/403048451).

Pravne posljedice i društvena odgovornost

Ilegalne utrke automobila nisu samo zabavne za vozače, već su prije svega ozbiljan zločin. Ovisno o ozbiljnosti zločina prema bussmeldkatalog.org, sudjelovanje može rezultirati do 2 godine zatvora. Međutim, ako postoji rizik za ljude ili predmete, kazna može biti do 5 godina zatvora. U najgorem slučaju, pogotovo ako se dogodi nesreća s osobnom ozljedom, čak se može očekivati ​​i u zatvoru do 10 godina. Kazneni zakon pokazao se kao zabrana uličnih utrka od 1. travnja 2013., a policija ima pravo osigurati vozila za obranu opasnosti.

Ono što cijelu stvar čini još složenijom: Čak i kraj samostalnog dijela mora očekivati ​​teške kazne ako nemilosrdno voze i ugrožavaju ostale korisnike ceste. ADAC objašnjava da se organizatori takvih utrka mogu smatrati odgovornim. Primjer ozbiljnosti teme je tragični slučaj Ku'Damm-Raser iz 2016. godine, u kojem je trkač osuđen zbog ubojstva.

Podrška od obrazovanja i prevencije

Opasnost od ilegalnih utrka automobila ne bi se trebala zanemariti, jer ne samo da ugrožavaju vozače, već i neupućene korisnike ceste. Kako bi se suprotstavile ovom problemu, vlasti formiraju posebne posebne jedinice koje se bave borbom protiv takvog ponašanja. ADAC također ukazuje na društvenu odgovornost vozača, na koje su posljednjih godina usredotočeni filmovima i video igrama.

Rasprava o tim opasnim putovanjima nikako nije nova - prolazi kroz ulice Beča i šire. Ostaje za vidjeti kako se grad bavi ovim izazovom i hoće li vlasti biti još dosljednije takvim trkačima kako bi se osigurala sigurnost svih korisnika cesta.