Oblíbenci rychlíků na Vídni: 125 km/h místo povolených 50 km/h!

Oblíbenci rychlíků na Vídni: 125 km/h místo povolených 50 km/h!

V pátek večer 7. června 2025 byli na ulici Laxenburger Straße ve Vídni-Favoritenu přistiženi dva mladí muži, kteří ilegálně závodili v autech. Ulicemi se hnali odvážnou rychlostí až 125 km/h, přičemž maximální povolená rychlost je pouhých 50 km/h. Dva rychlíci ve věku 20 a 24 let se nyní mohou obejít bez řidičských průkazů, protože jim úřady zadržely a také zabavily jejich dvě vozidla, BMW a Mercedes. Celá podívaná byla zdokumentována pomocí kalibrovaného rychloměru a videokamery z civilního hlídkového vozu, což významně podpořilo policejní vyšetřování, jak uvádí Kurier.

Obzvláště děsivé je chování dalšího účastníka silničního provozu: řidič motocyklu byl zachycen na Himberger Straße, když jel rychlostí 161 km/h v zóně 50 rychlostí. Hrozí mu také vážné následky, včetně ztráty řidičského průkazu a zabavení motocyklu úřady.

Právní důsledky a společenská odpovědnost

Nelegální automobilové závody nejsou jen zábavou pro zúčastněné řidiče, ale především závažným zločinem. Nový katalog pokut v Německu stanoví šokující vysoké tresty za účast v nelegálních automobilových závodech, které se mohou pohybovat od pokut až po tresty odnětí svobody v závislosti na závažnosti provinění. Podle bussgeldkatalog.org může mít účast bez nebezpečí za následek až 2 roky vězení. Pokud však dojde k ohrožení osob nebo majetku, může být trest až 5 let vězení. V nejhorším případě, zejména pokud dojde k nehodě, která způsobí újmu na zdraví, lze očekávat trest odnětí svobody až na 10 let. Trestní zákoník zakazuje pouliční závody od 1. dubna 2013 a policie má právo vozidla zajistit k odvrácení nebezpečí.

Celou věc ještě komplikuje to, že i osamoceným řidičům hrozí tvrdé postihy, pokud jezdí bezohledně a ohrožují ostatní účastníky silničního provozu. ADAC vysvětluje, že za takové závody mohou nést odpovědnost i pořadatelé. Příkladem závažnosti problému je tragický případ rychlíku Ku'damm z roku 2016, kdy byl spídr odsouzen za vraždu.

Podpora prostřednictvím osvěty a prevence

Nebezpečí nelegálních automobilových závodů by nemělo být opomíjeno, protože představuje značné riziko nejen pro řidiče, ale i pro nezúčastněné účastníky silničního provozu. Aby úřady tomuto problému čelily, zřizují speciální jednotky pro boj s takovým chováním. ADAC také poukazuje na společenskou odpovědnost řidičů, na kterou se v posledních letech dostaly filmy a videohry.

Diskuse o těchto nebezpečných cestách není nikterak nová – vede ulicemi Vídně i mimo ni. Jak se s touto výzvou město vypořádá a zda budou úřady proti takovým rychlíkům důsledněji zasahovat, aby byla zajištěna bezpečnost všech účastníků silničního provozu, se teprve uvidí.