Растер на виенски любими: 125 км/ч вместо разрешено 50 км/ч!

Растер на виенски любими: 125 км/ч вместо разрешено 50 км/ч!

Laxenburger Straße, 1100 Wien, Österreich - В петък вечерта, 7 юни 2025 г., двама млади мъже бяха хванати в незаконната надпревара с автомобили на Laxenburger Straße във Виена фаворити. С дръзката скорост до 125 км/ч те се преследваха по улиците, докато разрешената максимална скорост е само 50 км/ч. Двамата бръсначи, на 20 и 24 години, вече могат да се справят без шофьорски книжки, тъй като властите са ги запазили и също са конфискували двете си превозни средства, BMW и Mercedes. Целият спектакъл беше документиран с помощта на калибриран тахометър и видеокамера на цивилен патрулен автомобил, който полицията разследва като [kurier] (https://kurier.at/chronik/wien/wien-autoren-stadt зона/403048451).

Правни последици и социална отговорност

Незаконните автомобилни състезания не са просто забавни за участващите шофьори, те са преди всичко сериозно престъпление. В зависимост от тежестта на престъплението съгласно bussmeldkatalog.org, участието може да доведе до до 2 години затвор. Ако обаче има риск за хората или предметите, наказанието може да бъде до 5 години лишаване от свобода. В най -лошия случай, особено ако злополука се случи с телесна повреда, дори в затвора до 10 години може да се очаква. Наказателният кодекс се оказа забрана на уличните състезания от 1 април 2013 г., а полицията има право да гарантира превозните средства за защита на опасността.

Какво прави цялото нещо още по -сложно: Дори и краят на самостоятелното самостоятелно трябва да очаква твърди наказания, ако те безмилостно шофират и застрашават други участници в движението. ADAC обяснява, че организаторите на подобни състезания също могат да бъдат отговорни. Пример за тежестта на темата е трагичният случай на Ku'damm-Raser от 2016 г., в който състезател е осъден за убийство.

Подкрепа от образованието и превенцията

Опасността от незаконни състезания с автомобили не трябва да се пренебрегва, тъй като те не само застрашават шофьорите, но и невключените участници в движението. За да противодействат на този проблем, властите образуват специални специални звена, които се занимават с борба с такова поведение. ADAC също така посочва социалната отговорност на шофьорите, които току -що бяха фокусирани от филми и видео игри през последните години.

Дискусията за тези опасни пътувания в никакъв случай не е нова - тя минава по улиците на Виена и отвъд. Остава да видим как градът се занимава с това предизвикателство и дали властите ще бъдат още по -последователни срещу такива състезатели, за да гарантират безопасността на всички участници в движението.