Testrijder in Wenen: te hard rijden door de 50-zone eindigt in een politiecontrole!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drie jonge bestuurders met een proefrijbewijs werden in Wenen aangehouden omdat ze te hard reden.

Drei junge Fahrer mit Probeführerschein wurden in Wien wegen erheblicher Geschwindigkeitsüberschreitungen gestoppt.
Drie jonge bestuurders met een proefrijbewijs werden in Wenen aangehouden omdat ze te hard reden.

Testrijder in Wenen: te hard rijden door de 50-zone eindigt in een politiecontrole!

In de nacht van zondag 13 juli 2025 zorgden drie speeders voor opschudding in de wijk Rudolfsheim-Fünfhaus, een van de levendige wijken van Wenen. De politie voerde in de vroege ochtend om 04.30 uur een controle uit, waaruit al snel bleek dat de jonge bestuurders te hard reden. De agenten arresteerden een 19- en een 20-jarige Oostenrijker en een 25-jarige Syriër die met enorme snelheden door de 50-zone raceten.

De twee Oostenrijkers werden gemeten bij snelheden van 94 en 120 km/u. Amper een half uur later, om 05.00 uur, werd de derde bestuurder aangehouden door de politie, die eveneens haast had met 115 km/u. Alle drie de mannen zaten in hun proeftijd voor hun rijbewijs en kregen daardoor te maken met ernstige gevolgen. De voorlopige aanvaarding van rijbewijzen was voor de politie een verplichte maatregel om de verkeersveiligheid te waarborgen.

Straffen voor snelheidsovertreders

Verkeersveiligheid heeft in Oostenrijk een hoge prioriteit. Zoals stvo.de uitlegt, kan te hard rijden leiden tot zware straffen. Bij de hier genoemde snelheden moeten chauffeurs hoge boetes en punten op het rijgeschiktheidsregister verwachten. Snelheidslimieten zijn niet voor niets vastgesteld: ze dienen om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen.

Concreet betekent te hard rijden in een 50 km/uur-zone een ernstig gevaar. Het lijkt erop dat de drie jonge coureurs dit niet serieus namen. De auto van de 25-jarige werd door de politie in beslag genomen, terwijl de situatie rond het voertuig van de 20-jarige ingewikkelder was omdat hij niet de eigenaar was.

De verantwoordelijkheid van de chauffeurs

Een rijbewijstest is geen eenvoudige zaak en tijdens de proeftijd zijn de eisen bijzonder streng. Bij een verkeerscontrole krijgen automobilisten die niet kunnen autorijden met nog meer gevolgen te maken. Hoewel de politie in deze zaak consistent actie heeft ondernomen tegen te hard rijden, valt nog te bezien hoe de rechtbanken op deze incidenten zullen reageren. Wanneer er rijverboden gelden, moeten de getroffenen vaak aan tal van eisen voldoen om hun rijbewijs terug te krijgen.

De gebeurtenissen van die nacht baren niet alleen zorgen, maar benadrukken ook de urgentie van de verkeersveiligheid. Die nacht was de Weense politie een stuk dichter bij het veiliger maken van het wegverkeer. Laten we hopen dat dergelijke incidenten in de toekomst niet langer aan de orde van de dag zullen zijn.

Last but not least blijft de vraag: wie wil zijn auto opgeven? Maar iedereen die de verkeersregels negeert met een proefrijbewijs moet zich bewust zijn van zijn verantwoordelijkheid. Verkeersveiligheid is een verantwoordelijkheid die we allemaal moeten delen.

Voor meer details over dit specifieke incident kunt u de berichtgeving lezen van 5min en my district lezen.