FPö kritiserer 71-bim-fiasko: Wien ignorerer beboerne!
FPö kritiserer 71-bim-fiasko: Wien ignorerer beboerne!
Simmering, Österreich - Tram Line 71 i Wien Simmering forårsager i øjeblikket en anstændig fornemmelse. Siden starten af byggearbejdet den 28. juni er den populære forbindelse mellem Kaiserebersdorf og Enkplatz blevet kortere indtil 31. august, hvilket er en stor irritation for beboerne i de blokerede stop i Hauffgasse, Zipperstraße, Molitorgasse og Litfaßstrasse. Ligesom I dag er der ingen erstatningsbus til disse stop. FPö Wien beskriver situationen som "uacceptabel" og kritiserer den lang afstand, som passagererne skal tage for at nå alternative stop.
Bussen 71E slutter allerede ved St. Marx -stop, som tvang mange beboere til at acceptere lange stier for at kunne bruge deres sædvanlige forbindelser. FPö fik disse omstændigheder til at anmode om den øjeblikkelige etablering af en barriere -fri udskiftningsbus. Mens distriktsrepræsentanten talte for jernbaneudskiftningstrafik, giver den nuværende planlægning af de wiener linjer visse stop for ikke at blive betjent for tiden.
kritik af bystyret
Harme er stor: FPö beskriver byregeringens uvidenhed som en "klap i ansigtet" for de berørte. Især de ældre og handicappede passagerer står over for en stor udfordring, da der ikke er tilstrækkelige alternativer til nogle blokerede stop, såsom Molitorgasse og Litfaßstraße. En sti på op til 550 meter til de nærmeste udskiftningsstop, såsom Grasbergergasse for Litfaßstrasse, øger beboernes bekymringer.
Som de wiener linjer forklarer, er byggearbejdet en del af “Netz” -projektet, der bringer adskillige moderniseringer i offentlig transport i sommer. Selv hvis der er en forbindelse til U3 for ZipperStrasse, forbliver mange spørgsmål ubesvarede. Kritikere af foranstaltningen kræver yderligere transporttilbud for i det mindste at slappe af situationen. Green Party har allerede indsendt en ansøgning om en erstatningsbus til de slettede stationer på distriktsrådets møde den 25. juni.
konverteringer og moderniseringer
Bygningsarbejdet er ikke kun koncentreret på linje 71. Infografik af wiener Linien viser, at Gleis-renover er ud over vienna. U4 er fornyet mellem Schottenring og Friedensbrücke, fordi tunnelinfrastrukturen er over 120 år gammel. Andre sporvognslinjer påvirkes også, og det samlede sporarbejde på forskellige hotspots i byen.
De wiener linjer lægger stor vægt på det faktum, at omdirigeringerne er planlagt på en sådan måde, at de skal tilbyde passagerer den største mulige fordel. "Vi råder vores passagerer til altid at planlægge nok tid til deres stier," understreger de. Endelig skal foranstaltningerne hjælpe med at forbedre hele det offentlige transportnet betydeligt i de kommende år.
Det er stadig tilbage at se, om byregeringens bestræbelser også vil vise sig at være fordelagtige for beboerne i de blokerede stop i Simmering. Indtil da har passagerer intet andet valg end at være tålmodige.
Details | |
---|---|
Ort | Simmering, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)