FPÖ kritiserer 71er Bim fiasko: Wien ignorerer beboerne!

FPÖ kritiserer 71er Bim fiasko: Wien ignorerer beboerne!

Sporvognslinje 71 i Wien Simmering skaber i øjeblikket en del opsigt. Siden byggearbejdet begyndte den 28. juni, er den populære forbindelse mellem Kaiserebersdorf og Enkplatz blevet kortere frem til den 31. august, hvilket er til stor gene, især for beboerne i de lukkede Hauffgasse, Zippererstraße, Molitorgasse og Litfaßstraße stoppesteder. Hvordan i dag.kl rapporteret, er der ingen erstatningsbus til disse stoppesteder. FPÖ Wien beskriver situationen som "uacceptabel" og kritiserer den lange afstand, som passagerer skal tilbagelægge for at nå alternative stop.

Bussen 71E ender dog ved stoppestedet St. Marx, hvilket betyder, at mange beboere er tvunget til at gå lange ture for at kunne bruge deres sædvanlige forbindelser. Disse omstændigheder har fået FPÖ til at kræve øjeblikkelig installation af en barrierefri erstatningsbus. Mens distriktsrådet talte for en erstatningsbaneforbindelse, tillader den nuværende planlægning af Wiener Linien ikke, at visse stoppesteder betjenes foreløbig.

Kritik af bystyret

Der er stor utilfredshed: FPÖ beskriver bystyrets uvidenhed som et "klap i ansigtet" for de berørte. Især ældre og handicappede passagerer står over for en stor udfordring, da der ikke er tilstrækkelige alternativer til nogle lukkede stoppesteder, såsom Molitorgasse og Litfaßstraße. En gåtur på op til 550 meter til de nærmeste erstatningsstoppesteder, såsom Grasbergergasse for Litfaßstrasse, øger beboernes bekymringer.

Som Wiener Linien forklarer, er anlægsarbejdet en del af projektet "Netværk endnu mere", som vil medføre adskillige moderniseringer af den offentlige transport denne sommer. Selvom Zippererstrasse har forbindelse til U3, forbliver mange spørgsmål ubesvarede. Kritikere af foranstaltningen efterlyser yderligere transporttjenester for i det mindste at lette situationen noget. Miljøpartiet De Grønne har allerede på byrådsmødet den 25. juni sendt en anmodning om en erstatningsbus til de aflyste stationer.

Renoveringer og moderniseringer

Byggearbejdet er ikke kun koncentreret om linje 71. Infografik af Wien linjer vise, at der udføres sporfornyelser i hele Wien. U4 mellem Schottenring og Friedensbrücke bliver renoveret, fordi tunnelinfrastrukturen er over 120 år gammel. Andre sporvognslinjer er også berørt, og det overordnede sporarbejde foregår på forskellige brændpunkter over hele byen.

Det er vigtigt for Wiener Linien, at omlægningerne tilrettelægges på en sådan måde, at de giver passagererne størst mulig udbytte. "Vi råder vores passagerer til altid at give tilstrækkelig tid til deres rejse," understreger de. Tiltagene skal i sidste ende være med til at forbedre hele det kollektive trafiknet markant i de kommende år.

Det er stadig uvist, om bystyrets indsats også vil vise sig gavnlig for beboerne på de nedlagte stoppesteder i Simmering. Indtil da har passagererne intet andet valg end at være tålmodige.