Slaba služba v ledu na Dunaj: Bord-Bistro zaprto!

Slaba služba v ledu na Dunaj: Bord-Bistro zaprto!

Wien, Österreich - Na potovanju z Nürnberga na Dunaj potniki trenutno doživljajo mešanico neprijetnosti in izzivov. Na led Deutsche Bahna je na tej poti zdaj vplival nepričakovan incident, ki je bistveno oslabil potovalno izkušnjo. Bistro na krovu je bil zaprt, kar pomeni, da popotniki niso mogli prejeti nobene hrane in brez pijače. Razlog: tehnična napaka, ki je bila iz odtoka opredeljena kot "rjava voda". Tako so bili potniki na voljo le nekaj sladkarij in rogljic, ki so bili tudi v Passauu uporabljeni tudi kmalu po odhodu. Tudi spremljevalec vlaka, ki je bil prisiljen ogreti svoj obrok v mikrovalovni pečici, se je srečal z nezadovoljnim videzom popotnikov.

Ampak to je le del zgodbe. Po Schwäbische Post, je točkonosnost Deutsche. Samo 62,5 % vlakov ICE in IC je pravočasno prispelo do cilja. Če pogledate dlje, je razvidno, da je bilo v zadnjih nekaj letih tudi boljše: leta 2023 je bila točnost 64 % in leta 2022 65,2 %. Najvišja vrednost v letu 2004 je bila dosežena pri 84,3 %. Ko pogledate številke, postane jasno, da je lani več kot tretjina dolgih vlakov - natančneje - natančneje - 37,5 % - kar je bilo najslabši rekord v 21 letih.

Težave s točnostjo in njihovi vzroki

Razlogi za slabo točnost so raznoliki. Velik del zamud - impresivnih 80 % - sega v zastarelo in preobremenjeno infrastrukturo. Vendar ima Deutsche Bahn veliko prednostno nalogo: do leta 2030 je prenova 41 močno pogostih hodnikov namerava povečati točnost ledu in IC vlakov na 75-80 % do konca leta 2027. Prva obnova se je začela leta 2024 med Frankfurtom in Mannheimom.

Razmere v regionalnem prometu izgledajo veliko bolje. Tu je bilo 90,3 % vlakov pravočasno, ko pogledate številke iz leta 2023, kjer je bila vrednost 91 %. DB je tudi sporočil, da bo leta 2024 vložil približno 17 milijard evrov v infrastrukturo. Med božičnimi počitnicami ste lahko videli več kot 80 % točnosti - malo upanja v sicer bolj oblačni statistiki.

napoved o prihodnosti železnice

potniki iz Deutscheja Bahna tudi prilagoditi nadaljnjim izzivom. Junija 2024 je bila stopnja točnosti še posebej nizka z 52,9 % - ena najslabših vrednosti v letu. Vzroki so bili poplavi in ​​poškodba izolacije, ki so privedle do nadaljnjih zamud. Gradbena mesta, ki vodijo do preusmeritev in daljši čas potovanja od avgusta med Berlinom in Hamburgom za devet mesecev, so tudi še en dejavnik, ki otežuje načrtovanje potovanj.

Končno je še treba ugotoviti, ali se napovedani ukrepi razmislijo in lahko železnica v bližnji prihodnosti znova nadaljuje hitrost. Potniki upajo na izboljšave, medtem ko Deutsche Bahn še naprej dela na svojih rešitvah. Informacije o točnosti vlakov najdete tudi na statisti.