Slaba storitev na ICE do Dunaja: bistro na ladji zaprt!

Slaba storitev na ICE do Dunaja: bistro na ladji zaprt!

Potniki na poti od Nürnberga do Dunaja trenutno doživljajo mešanico nevšečnosti in izzivov. Vlak Deutsche Bahn ICE na tej progi je danes prizadel nepričakovan dogodek, ki je močno vplival na potovalno izkušnjo. Bistro na ladji je bil zaprt, kar pomeni, da potniki niso mogli dobiti hrane ali pijače. Razlog: tehnična napaka, ki je bila prepoznana kot "rjava voda" iz odtoka. To je pomenilo, da so imeli potniki na voljo le nekaj sladkarij in rogljičkov, ki so jih prav tako porabili kmalu po odhodu v Passau. Tudi spremljevalec vlaka, ki si je bil prisiljen sam pogrevati hrano v mikrovalovni pečici, je bil deležen nezadovoljnih pogledov potnikov.

Ampak to je le del zgodbe. Glede na Schwäbische Post bo točnost Deutsche Bahna padla na nizko točko v 2024. Samo 62,5 % vlakov ICE in IC je prispelo na cilj pravočasno. Če pogledate dlje nazaj, lahko vidite, da zadnja leta niso bila nič boljša: leta 2023 je bila točnost 64-odstotna, leta 2022 pa 65,2-odstotna. Najvišja vrednost je bila dosežena leta 2004, in sicer 84,3 %. Če pogledamo številke, je jasno, da je lani več kot tretjina vlakov na dolge proge zamujala, natančneje 37,5 %, kar je najslabši rezultat v zadnjih 21 letih.

Težave s točnostjo in njihovi vzroki

Razlogi za slabo točnost so različni. Velik delež zamud – impresivnih 80 % – je posledica zastarele in preobremenjene infrastrukture. Vendar ima Deutsche Bahn velike načrte: načrtuje prenovo 41 zelo obiskanih koridorjev do leta 2030, s ciljem povečati točnost vlakov ICE in IC do konca leta 2027 na 75–80 %. Prva prenova se je začela leta 2024 med Frankfurtom in Mannheimom.

Precej boljše je stanje v regionalnem prometu. Tukaj je bilo 90,3 % vlakov pravočasno, če pogledate številke iz leta 2023, kjer je bila vrednost 91 %. DB je tudi napovedal, da bo leta 2024 v infrastrukturo vložil okoli 17 milijard evrov. Med božičnimi prazniki je bila zabeležena več kot 80-odstotna točnost - majhen žarek upanja v sicer precej črni statistiki.

Pogled v prihodnost železnic

Vendar se morajo potniki Deutsche Bahna pripraviti tudi na nadaljnje izzive. Junija 2024 je bila stopnja točnosti še posebej nizka in je znašala 52,9 % – ena najslabših vrednosti leta. Vzroki so bili poplave in poškodbe jezov, kar je povzročilo nadaljnje zamude. Gradbišča, ki bodo od avgusta devet mesecev povzročila preusmeritve in daljše potovalne čase med Berlinom in Hamburgom, so prav tako še en dejavnik, ki otežuje načrtovanje potovanj.

Nazadnje bo treba videti, ali bodo napovedani ukrepi obrodili sadove in bo železnica v bližnji prihodnosti spet lahko pospešila. Potniki upajo na izboljšave, saj Deutsche Bahn še naprej dela na svojih rešitvah. Informacije o točnosti vlakov lahko najdete tudi na Statista.