Zlá služba v ľade do Viedne: Bord-Bistro zatvorená!

Erfahren Sie, warum der ICE nach Wien mit Verspätungen kämpft und das Bord-Bistro geschlossen ist – aktuelle DB-Pünktlichkeit.
Zistite, prečo ľad bojuje s Viedeňou a na palube Bistro je presnážnosť DB v uzavretom prúdu. (Symbolbild/MW)

Zlá služba v ľade do Viedne: Bord-Bistro zatvorená!

Wien, Österreich - Na výlete z Norimbergu do Viedne cestujúci v súčasnosti zažívajú zmes nepríjemností a výziev. Ľad Deutsche Bahn na tejto trase bol teraz ovplyvnený neočakávaným incidentom, ktorý výrazne narušila cestovný zážitok. Palubné bistro bolo zatvorené, čo znamená, že cestujúci nemohli dostať žiadne jedlo a žiadne nápoje. Dôvod: Technická chyba, ktorá bola identifikovaná ako „hnedá voda“ z odtoku. Cestujúci boli teda k dispozícii iba niekoľko sladkostí a croissantov, ktoré boli tiež použité do Passau krátko po odchode. Dokonca aj sprievodca vlakom, ktorý bol nútený zahriať si svoje jedlo v mikrovlnnej rúre, sa stretol s nespokojným vzhľadom cestujúcich.

Ale to je len časť príbehu. Podľa Schwäbische Post, Pulcuality of Deutsche Bahn v 2024, ktorý má zakopnutia Iba 62,5 % vlakov IC a IC dosiahlo svoj cieľ včas. Ak sa pozriete ďalej, je zrejmé, že v posledných rokoch bolo tiež lepšie: v roku 2023 bola presnosť 64 % a v roku 2022 65,2 %. Najvyššia hodnota v roku 2004 bola dosiahnutá na 84,3 %. Keď sa pozriete na čísla, je zrejmé, že v minulom roku viac ako tretina vlakov na dlhé vzdialenosti - presnejšie - 37,5 % - čo bolo najhorším rekordom za 21 rokov.

Problémy s presnosťou a ich príčiny

Dôvody chudobnej presnosti sú rôznorodé. Veľká časť oneskorení - pôsobivých 80 % - siaha späť k zastaranej a preťaženej infraštruktúre. Deutsche Bahn má však veľkú prioritu: do roku 2030 je renovácia 41 silne navštevovaných koridorov plány na zvýšenie presnosti ľadu a IC na 75-80 % do konca roku 2027. Prvá renovácia sa začala v roku 2024 medzi Frankfurtom a Mannheimom.

Situácia vyzerá oveľa lepšie v regionálnej premávke. Tu bolo 90,3 % vlakov včas, keď sa pozriete na čísla z roku 2023, kde bola hodnota 91 %. DB tiež oznámila, že do infraštruktúry bude investovať okolo 17 miliárd eur v roku 2024. Počas vianočných sviatkov ste mohli vidieť viac ako 80 % presnosť - malý lúč nádeje v inak zamračenej štatistike.

Výhľad na budúcnosť železnice

Cestujúci z Deutsche Bahn sa však musia tiež prispôsobiť ďalším výzvam. V júni 2024 bola miera presnosti obzvlášť nízka s 52,9 % - jednou z najhorších hodnôt roka. Príčinou boli záplavy a poškodenie izolácie, ktoré viedli k ďalším oneskoreniam. Stavebné miesta, ktoré vedú k odklonom a dlhším časom cestovania od augusta medzi Berlínom a Hamburgom po dobu deviatich mesiacov, sú tiež ďalším faktorom, ktorý sťažuje plánovanie cestovania.

Nakoniec zostáva zistiť, či sa oznámené opatrenia zamyslenú a železnica sa v blízkej budúcnosti môže znova obnoviť. Cestujúci dúfajú v zlepšenie, zatiaľ čo Deutsche Bahn naďalej pracuje na svojich riešeniach. Informácie o presnosti vlakov možno nájsť aj na štatista.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen