Slikta apkalpošana uz ICE uz Vīni: borta bistro slēgts!

Slikta apkalpošana uz ICE uz Vīni: borta bistro slēgts!

Ceļā no Nirnbergas uz Vīni pasažieri šobrīd piedzīvo dažādu neērtību un izaicinājumu sajaukumu. Deutsche Bahn ICE vilcienu šajā maršrutā šodien skāris negaidīts incidents, kas būtiski ietekmējis ceļojuma pieredzi. Borta bistro bija slēgts, kas nozīmē, ka ceļotāji nevarēja saņemt ēdienu vai dzērienus. Iemesls: tehnisks defekts, kas tika identificēts kā “brūns ūdens”, kas nāk no kanalizācijas. Tas nozīmēja, ka pasažieriem bija pieejami tikai daži saldumi un kruasāni, kas arī tika izlietoti drīz pēc izlidošanas uz Pasau. Pat vilciena pavadonis, kurš bija spiests pats sildīt ēdienu mikroviļņu krāsnī, tika sagaidīts ar neapmierinātiem pasažieru skatieniem.

Bet tā ir tikai daļa no stāsta. Saskaņā ar Schwäbische Post Deutsche Bahn punktualitāte būs pazeminājusies līdz zemākajam punktam. 2024. gads. Tikai 62,5% ICE un IC vilcienu galamērķi sasniedza laikā. Atskatoties tālāk, var redzēt, ka pēdējie gadi nav bijuši labāki: 2023. gadā punktualitāte bija 64%, bet 2022. gadā – 65,2%. Augstākā vērtība tika sasniegta 2004. gadā – 84,3%. Aplūkojot skaitļus, ir skaidrs, ka vairāk nekā trešā daļa tālsatiksmes vilcienu pagājušajā gadā kavējās – precīzāk 37,5%, kas ir sliktākais rādītājs 21 gada laikā.

Punktualitātes problēmas un to cēloņi

Sliktas punktualitātes iemesli ir dažādi. Liela daļa kavējumu — iespaidīgi 80 % — ir novecojušas un pārslogotas infrastruktūras dēļ. Tomēr Deutsche Bahn ir lieli plāni: tā plāno līdz 2030. gadam atjaunot 41 intensīvi apmeklētu koridoru, lai līdz 2027. gada beigām palielinātu ICE un IC vilcienu precizitāti līdz 75-80%. Pirmā renovācija sākās 2024. gadā starp Frankfurti un Manheimu.

Daudz labāka situācija izskatās reģionālajā transportā. Šeit 90,3% vilcienu bija laikā, ja skatās uz skaitļiem no 2023. gada, kur vērtība bija 91%. DB arī paziņoja, ka 2024. gadā infrastruktūrā ieguldīs aptuveni 17 miljardus eiro. Ziemassvētku brīvdienās tika fiksēts vairāk nekā 80% punktualitātes – mazs cerību stariņš citkārt visai drūmajā statistikā.

Skats uz dzelzceļa nākotni

Taču arī Deutsche Bahn pasažieriem ir jāgatavojas turpmākiem izaicinājumiem. 2024. gada jūnijā punktualitātes rādītājs bija īpaši zems – 52,9%, kas ir viena no gada sliktākajām vērtībām. Cēloņi bija plūdi un dambju bojājumi, kas izraisīja turpmāku kavēšanos. Vēl viens faktors, kas apgrūtina ceļojumu plānošanu, ir arī būvlaukumi, kas deviņus mēnešus no augusta izraisīs novirzīšanos no Berlīnes un Hamburgas.

Visbeidzot, jāskatās, vai pieteiktie pasākumi nesīs augļus un dzelzceļš tuvākajā laikā atkal varēs uzņemt ātrumu. Pasažieri cer uz uzlabojumiem, jo ​​Deutsche Bahn turpina strādāt pie saviem risinājumiem. Informāciju par vilcienu precizitāti var atrast arī vietnē Statista.