Cattivo servizio nel ghiaccio a Vienna: Bord-Bistro chiuso!

Cattivo servizio nel ghiaccio a Vienna: Bord-Bistro chiuso!

Wien, Österreich - Durante il viaggio da Norimberga a Vienna, i passeggeri stanno attualmente vivendo una miscela di inconvenienti e sfide. Un ghiaccio di Deutsche Bahn su questa rotta è stato ora influenzato da un incidente inaspettato che ha compromesso in modo significativo l'esperienza di viaggio. Il bistrot di bordo era chiuso, il che significa che i viaggiatori non potevano ricevere cibo e nessuna bevanda. Il motivo: un difetto tecnico che è stato identificato come "acqua marrone" dallo scarico. Pertanto, i passeggeri erano disponibili solo alcuni dolci e croissant, che erano anche usati per Passau subito dopo la partenza. Perfino l'assistente in treno che è stato costretto a riscaldare il proprio pasto nel forno a microonde ha incontrato un aspetto insoddisfatto dei viaggiatori.

Ma questa è solo una parte della storia. Secondo Schwäbische Post, il puntualità di Deutsche ha un punto di discesa a una bassa. Solo il 62,5 % dei treni di ghiaccio e IC ha raggiunto la destinazione in tempo. Se guardi più indietro, si può vedere che anche gli ultimi anni sono stati migliori: nel 2023, la puntualità era del 64 % e nel 2022 65,2 %. Il valore più alto nel 2004 è stato raggiunto all'84,3 %. Quando guardi i numeri, diventa chiaro che più di un terzo dei treni a lunga distanza dell'anno scorso - più precisamente - 37,5 % - quale è stato il peggior record in 21 anni.

Problemi di puntualità e le loro cause

Le ragioni della scarsa puntualità sono diverse. Gran parte dei ritardi - impressionante 80 % - risale all'infrastruttura obsoleta e sovraccarica. Tuttavia, Deutsche Bahn ha una grande priorità: entro il 2030, la ristrutturazione di 41 corridoi fortemente frequentati è in programma di aumentare la puntualità dei treni di ghiaccio e IC al 75-80 % entro la fine del 2027. Il primo rinnovamento iniziò nel 2024 tra Francoforte e Mannheim.

La situazione sembra molto migliore nel traffico regionale. Qui, il 90,3 % dei treni era puntuale quando si guardano le cifre del 2023, dove il valore era del 91 %. Il DB ha anche annunciato che avrebbe investito circa 17 miliardi di euro nell'infrastruttura nel 2024. Durante le vacanze di Natale si potevano vedere oltre l'80 % di puntualità - un piccolo raggio di speranza in una statistica altrimenti più nuvolosa.

una prospettiva sul futuro della ferrovia

Infine, resta da vedere se le misure annunciate sono meditate e la ferrovia può riprendere la velocità nel prossimo futuro. I passeggeri sperano di migliorare, mentre Deutsche Bahn continua a lavorare sulle sue soluzioni. Le informazioni sulla puntualità dei treni sono disponibili anche su Statista.