Лоша услуга в лед до Виена: Борд-Бистро затворен!

Лоша услуга в лед до Виена: Борд-Бистро затворен!

Wien, Österreich - В пътуването от Нюрнберг до Виена, пътниците в момента изпитват смесица от неудобства и предизвикателства. Лед на Дойче Бан по този маршрут сега беше засегнат от неочакван инцидент, който значително наруши опита на пътуването. Бордото на борда беше затворено, което означава, че пътешествениците не могат да получат никаква храна и без напитки. Причината: технически дефект, който беше идентифициран като "кафява вода" от канализацията. По този начин пътниците бяха на разположение само няколко сладки и кроасани, които също бяха използвани до Пасау скоро след заминаването. Дори придружителят на влака, който беше принуден да загрее собственото си хранене в микровълновата, се срещна с недоволни погледи на пътешествениците.

Но това е само част от историята. Според Schwäbische Post, пункцията на Deutsche Bahn In 2024 има запускане на ниска точка. Само 62,5 % от влаковете за лед и ИК достигнаха дестинацията си навреме. Ако погледнете назад, може да се види, че последните няколко години също са били по -добри: през 2023 г. точността е била 64 %, а през 2022 г. 65,2 %. Най -високата стойност през 2004 г. е достигната на 84,3 %. Когато погледнете числата, става ясно, че повече от една трета от влаковете с дълги разстояния миналата година - по -точно - 37,5 % - това, което е най -лошият рекорд от 21 години.

Проблеми с точността и техните причини

Причините за лошата точност са разнообразни. Голяма част от закъсненията - впечатляващи 80 % - се връща към остарялата и претоварена инфраструктура. Въпреки това, Deutsche Bahn има голям приоритет: до 2030 г. обновяването на 41 категорично посещавани коридора е плановете за увеличаване на точността на ледените и IC влаковете до 75-80 % до края на 2027 г. Първият ремонт започва през 2024 г. между Франкфурт и Манхайм.

Ситуацията изглежда много по -добре в регионалния трафик. Тук 90,3 % от влаковете са били навреме, когато разглеждате цифрите от 2023 г., където стойността е 91 %. DB също обяви, че ще инвестира около 17 милиарда евро в инфраструктурата през 2024 г. По време на коледните празници можете да видите над 80 % точност - малък лъч надежда в иначе по -облачна статистика.

перспектива за бъдещето на железопътната линия

пътниците от Deutsche Bahn също трябва да се адаптират към по -нататъшни предизвикателства. През юни 2024 г. процентът на точността е особено нисък с 52,9 % - една от най -лошите стойности на годината. Причините бяха наводнения и повреда на изолацията, които доведоха до по -нататъшни забавяния. Строителните площадки, които водят до отклонения и по -дълги времена на пътуване от август между Берлин и Хамбург за девет месеца, също са друг фактор, който затруднява планирането на пътуванията.

И накрая, остава да видим дали обявените мерки са обмислени и железопътната линия може да възобнови скоростта си отново в близко бъдеще. Пътниците се надяват на подобрение, докато Deutsche Bahn продължава да работи върху своите решения. Информация за точността на влаковете може да бъде намерена и на statista.